Toro Rosso STR11: 2016 F1 Autospecificaties en -gegevens

Toro Rosso STR11
Formule 2016-auto van 1

Toro Rosso STR11

7e in het klassement | Toro Rosso auto

6
Beste afwerking
4
Beste kwaliteit
63
Punten
1
Snelste ronde

Autoprofiel

Team Toro Rosso Seizoen 2016 Aannemers P7 63 pts Races 21 (40 starts)
Vergelijk met een andere auto

Aandrijfunit en banden

Vermogen Ferrari 0611.6 V6 turbo hybride Ook aangedreven door Ferrari SF16-H, Haas VF-16, Sauber C35 Banden Pirelli

Coureurs van de Toro Rosso STR11

33 Max Verstappen MaxVerstappen P5 204 pts
55 Carlos Sainz CarlosSainz P12 46 pts
26 DaniilKvyat P14 25 pts

Eindposities 2016

6 4
8 5
9 4
10 3
11 2
12 1
13 2
14 4
15 2
16 2
17 1
18 1
DNF 9
DNF Heeft niet afgerond

Race voor race in 2016

21 Grote Prijs
Max Verstappen
1068DNF-----------------
Carlos Sainz
9DNF912689DNF88814DNF151411176166DNF
Daniil Kvyat
----10--DNFDNF10161514DNF91413111813DNF

1podium 7Punten 14Buiten de punten DNFNiet geclassificeerd

Statistieken actueel tot:
SPA, BELGIË F1 / 2016: Daniil Kvyat bestuurt tijdens de training de (26) Scuderia Toro Rosso STR11 Ferrari 060 / 5-turbo op het goede spoor.

Toro Rosso's F1 auto voor 2016

Technische specificaties Toro Rosso STR11 F1 auto

Chassis: monocoque van koolstofvezel
Voorwielophanging: Bovenste en onderste carbon draagarmen, stuurstang, torsiestaafveren, centrale demper en stabilisatorstangen
Achtervering: draagarmen van koolstof boven en onder, trekstang, torsiestaafveren, centrale demper en stabilisatorstangen
Dempers: Penske
Remmen: Brembo remklauwen, remblokken en schijven. Scuderia Toro Rosso remt met draad
Transmissie: Toro Rosso, behuizing van aluminiumlegering. Acht versnellingen sequentieel - hydraulisch bediend Geleverd door Red Bull Technologie. Langs gemonteerd
Koppeling: platen van koolstofvezel
Elektronica: FIA standaard ECU en FIA gehomologeerd elektronisch en elektrisch systeem (zoals geleverd door MES)
Banden: Pirelli
Wielen: Apptech, magnesiumlegering

Afmetingen

Hoogte: 950 mm (minus T-camera)
Spoorbreedte: 1,460 mm (voor); 1,416 mm (achter)
Gewicht: 702kg (FIA mininum; incl. chauffeur en smeermiddelen, tank leeg)

Powertrain

Aanduiding: Ferrari 059/4 (definitieve specificatie 2015)
Type: turbocompressor, 90° 1.6l V6, ondersteund door kinetische en warmte ERS
Kleppen: 24 (4 per cilinder)
Toerentallimiet: 15,000 tpm
Drukvulling: enkele turbocompressor, onbeperkte vuldruk (typisch maximaal 3.5 bar abs vanwege brandstofstroomlimiet)
Boring: 80 mm
Lijn: 53mm
Crankhoogte: 90 mm
Uitlaat: enkele uitlaat, van de turbine op de hartlijn van de auto
Injectie: Directe brandstofinjectie, beperkt tot 500 bar
Ontsteking: SKF bougies
Gewicht: niet bekendgemaakt (minstens 145 kg)
Totaal vermogen: boven de 600 pk (ICE) + 160 pk (ERS)
Energieterugwinningssysteem: Geïntegreerde hybride energieterugwinning via elektrische Motor Generator Units
Energy Store: Lithium-Ion accu-oplossing (tot 4MJ per ronde), tussen 20 en 25 kg
Koelsysteem: Secan/Marston
Brandstof en smeermiddelen: Shell

Laatst bijgewerkt:

Toro Rosso STR11: Veelgestelde vragen

Welk team heeft met de Toro Rosso STR11 geracet?
Toro Rosso zette de Toro Rosso STR11 in tijdens het Formule 1-seizoen van 2016 en eindigde als 7e in het constructeurskampioenschap met 63 punten.
Wie bestuurde de Toro Rosso STR11?
Max Verstappen, Carlos Sainz en Daniil Kvyat reden in 2016 in de Toro Rosso STR11.
Hoeveel races heeft de Toro Rosso STR11 gewonnen?
De Toro Rosso STR11 heeft in 2016 geen Grand Prix gewonnen; het beste resultaat was een zesde plaats.
Welke motor dreef de Toro Rosso STR11 aan?
De Toro Rosso STR11 maakte gebruik van de Ferrari 061, een 1.6 V6 turbohybride aandrijflijn.