ウィリアムズ FW19: 1997 F1 車の仕様と統計

1
Title
8
グランプリ優勝GP 勝
11
グランプリ PolesGP Poles
15
表彰台
ウィリアムズさん F1 1997年の車
ウィリアム FW19 技術仕様 F1 自動車
フロントサスペンション:プッシュロッドベルクランクで操作するインボードトーションバー
リアサスペンション:プッシュロッドベルクランクで作動するインボードコイルスプリング
サスペンションダンパー: Williams/Penske
ホイールの直径: フロント: 13 インチ、リア: 13 インチ
ホイール リム幅: フロント: 11.5 インチ、リア: 13.7 インチ
ホイール: OZ
タイヤ:グッドイヤー
ブレーキパッド: Carbone Industrie
ブレーキディスク: Carbone Industrie
ブレーキキャリパー: AP
ステアリング: ウィリアムズ (パワーアシスト)
ラジエーター: Secan/IMI
燃料タンク:ATL
バッテリー: RSコンポーネンツ
楽器: ウィリアムズ
トランスミッション
ギアボックス: ウィリアムズ/コマツ、XNUMX 速横型セミオートマチック
ドライブシャフト: ウィリアムズ
クラッチ:AP(手動)
寸法
ホイールベース: 113.8 インチ/2890 mm
トラック: フロント: 65.7 インチ/1670 mm、リア: 63.0 インチ/1600 mm
フォーミュラ重量:ドライバーを含めて600kg
燃料容量:124リットル
エンジン
タイプ: ルノー RS9A および RS9B
気筒数/V角度:V10(71°)
スパークプラグ:チャンピオン
エレクトロニクス: Williams/Magneti Marelli
燃料:エルフ
オイル:カストロール
最終更新日:
車両概要
| チーム | |
| Season | 1997 |
| 建設業者 | P1 123 PTS |
| 競馬 | 17(34試合出場) |
| デザイナー | ジェフ・ウィリス 空力部門責任者エイドリアンニューキー チーフデザイナーパトリック・ヘッド 技術ディレクター |
ウィリアムズFW19のドライバーたち
主要な自動車関連ランドマーク
1997年の最終順位
1
8
2
2
3
5
4
2
5
2
6
1
8
2
9
1
DNF
10
DSQ
1
DNF 途中棄権DSQ 失格
パフォーマンスの内訳
勝率
表彰台率
Pole レート
最速ラップレート
ポイント獲得率
完了率
1997年レース別成績
1表彰台 7Points 14ポイント外 DNF未分類
ウィリアムズ FW19:よくある質問
どのチームがウィリアムズFW19でレースに出場したのか?
ウィリアムズは1997年のF1シーズンにウィリアムズFW19で参戦し、123ポイントを獲得してコンストラクターズチャンピオンシップを制覇した。
ウィリアムズFW19を運転したのは誰だったのか?
1997年、ジャック・ヴィルヌーヴとハインツ=ハラルド・フレンツェンはウィリアムズFW19をドライブした。
ウィリアムズFW19は何回レースに勝利しましたか?
ウィリアムズFW19は、1997年に参戦した17のグランプリのうち8つで優勝し、 pole 上位入賞15回、表彰台入り22回。
ウィリアムズFW19にはどのエンジンが搭載されていましたか?
ウィリアムズFW19は、ルノーRS9、すなわち3.0リッターV10エンジンを使用していた。










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