Ferrari F310: 1996 F1 Spesifikasi & Statistik Mobil

3

Kemenangan Grand PrixGP Wins

4

Hadiah pertama PolesGP Poles

9

Podium

70

Poin

Profil Mobil

Tim Ferrari Musim 1996 Para Pembangun P2 70 Poin Balapan 16 (32 kali memulai) perancang John Barnard Direktur teknis

Bandingkan dengan mobil lain

Mesin & Ban

Mesin Ferrari 0463.0 V10 Ban Goodyear

Para pengemudi Ferrari F310

1 MichaelSchumacher P3 3 kemenangan · 59 Poin

2 EddieIrvine P10 1 podium · 11 Poin

Statistik Mobil Lengkap

Grand Prix16Balapan dimulai32Wins3 (9.4%)Poles4Podium9 (28.1%)Putaran tercepat2Hasil poin13Poin70Pensiun15 (46.9%)driver2

Landmark Penting Mobil

PertamaTerakhir

Ras1996 Australia F1 Hadiah pertama1996 AUS F1 GP1996 Jepang F1 Hadiah pertamaJepang tahun 1996 F1 GP

Pole1996 San Marino F1 Hadiah pertama1996 SMR F1 GP Schumacher1996 Hongaria F1 Hadiah pertamaHUN 1996 F1 GP Schumacher

menang1996 Spanyol F1 Hadiah pertama1996 ESP F1 GP Schumacher1996 Italia F1 Hadiah pertama1996 ITA F1 GP Schumacher

Mimbar1996 Australia F1 Hadiah pertama1996 AUS F1 GP Irvine1996 Jepang F1 Hadiah pertamaJepang tahun 1996 F1 GP Schumacher

Poin1996 Australia F1 Hadiah pertama1996 AUS F1 GP Irvine1996 Jepang F1 Hadiah pertamaJepang tahun 1996 F1 GP Schumacher

Putaran tercepat1996 Spanyol F1 Hadiah pertama1996 ESP F1 GP Schumacher1996 Italia F1 Hadiah pertama1996 ITA F1 GP Schumacher

Posisi Akhir Tahun 1996

1st 3

2nd 3

3rd 3

4th 2

5th 2

7th 2

9th 1

DNF 15

NC 1

DNF Tidak selesai · NC Tidak Diklasifikasikan

Perincian Kinerja

Tingkat kemenangan

Tingkat Podium

Pole Penilaian

Kecepatan Putaran Tercepat

Poin Tingkat Penyelesaian

Tingkat Penyelesaian

Balapan demi Balapan 1996

16 Grand Prix

Michael Schumacher

DNF3DNF22DNF1DNFNCDNF491132

Eddie Irvine

375DNF47DNFDNFDNFDNFDNFDNFDNFDNF5DNF

1Mimbar 7Poin 14Di luar poin DNFTidak diklasifikasikan

Statistik terkini per tanggal: 24 September 2026

milik Ferrari F1 mobil tahun 1996

Spesifikasi teknis Ferrari F310 F1 mobil

Sasis: Serat karbon dan komposit sarang lebah
Suspensi Depan: Lengan torsi yang diaktifkan oleh batang dorong dan independen
Suspensi Belakang: Lengan torsi yang diaktifkan oleh batang dorong dan independen
Ban: Goodyear
Roda: 13" (depan dan belakang)
Transmisi: Penggerak roda belakang, transmisi semi-otomatis sekuensial yang dikontrol secara elektronik 6-percepatan melintang + mundur, diferensial selip terbatas
Kopling: Daiko (balapan 1 hingga 8), Fichtel & Sachs (117mm, 3 pelat karbon ke karbon, mulai balapan ke-9)
Roda: BBS
Bantalan rem: Carbone Industrie/Hitco
Cakram rem: Cakram serat karbon berventilasi oleh Carbone Industrie/Hitco
Kaliper rem: Brembo
Kemudi: Ferrari
Radiator: Secan
Tangki bahan bakar: ATL
Baterai: Magneti Marelli
Instrumen: Magneti Marelli

Ukuran

Panjang: 4,355 mm
Lebar: 1,995 mm
Tinggi: 970 mm
Lintasan Depan: 1,690 mm
Lintasan Belakang: 1,605 mm
Berat Kosong (dengan air dan oli): 600 kg (termasuk pengemudi)
Jarak sumbu roda: 114.2 in/2900 mm
Trek: depan: 66.5 in/1690 mm; belakang: 63.2 in/1605 mm
Berat formula: 600 kg termasuk pengemudi

Mesin

Penunjukan: Ferrari 045 dan Ferrari 046
Tipe: Aspirasi alami 75° V10
Kapasitas Total: 2998.1 cc
Tenaga Maksimum: lebih dari 600 bhp
Diameter/Langkah: 88/49.3 (tipe 045), 90/47.1 (tipe 046)
Timing Gear: 40 katup (DOHC, 4 katup per silinder)
Umpan Bahan Bakar: Injeksi elektronik digital Magneti Marelli
Pengapian: Magneti Marelli statis
Busi: NGK
Elektronik: Magneti Marelli
Bahan Bakar & Pelumas: Shell