Ferrari F2000: 2000 F1 Spesifikasi & Statistik Mobil

1

Judul

10

Kemenangan Grand PrixGP Wins

10

Hadiah pertama PolesGP Poles

21

Podium

Profil Mobil

Tim	Ferrari
Musim	2000
Para Pembangun	P1 170 Poin
Balapan	17 (34 kali memulai)
desainer	Nikolas Tombazis Kepala bidang aerodinamikaRory Byrne Kepala desainerross Brawn Direktur teknisAldo Costa perancang

Bandingkan dengan mobil lain

Para pengemudi Ferrari F2000

3 MichaelSchumacher P1 9 kemenangan · 108 Poin

4 RubensBarrichello P4 1 menang · 62 Poin

Statistik Mobil Lengkap

Judul Konstruksi	1
Gelar Pengemudi	1
Grand Prix	17
Perlombaan Dimulai	34
Wins	10 (29.4%)
Poles	10
Podium	21 (61.8%)
Putaran Tercepat	5
Poin Akhir	26
Poin	170
Pensiun	8 (23.5%)
driver	2

Mesin & Ban

Mesin	Ferrari 049 3.0 V10
Ban	Bridgestone

Landmark Penting Mobil

PertamaTerakhir

Ras2000 Australia F1 Hadiah pertama2000 AUS F1 GP2000 Malaysia F1 Hadiah pertama2000 MASALAH F1 GP

PoleInggris 2000 F1 Hadiah pertamaGBR tahun 2000 F1 GP Barrichello2000 Malaysia F1 Hadiah pertama2000 MASALAH F1 GP Schumacher

menang2000 Australia F1 Hadiah pertama2000 AUS F1 GP Schumacher2000 Malaysia F1 Hadiah pertama2000 MASALAH F1 GP Schumacher

Mimbar2000 Australia F1 Hadiah pertama2000 AUS F1 GP Schumacher2000 Malaysia F1 Hadiah pertama2000 MASALAH F1 GP Barrichello

Poin2000 Australia F1 Hadiah pertama2000 AUS F1 GP Schumacher2000 Malaysia F1 Hadiah pertama2000 MASALAH F1 GP Barrichello

Putaran tercepat2000 Australia F1 Hadiah pertama2000 AUS F1 GP BarrichelloBelgia 2000 F1 Hadiah pertama2000 BEL F1 GP Barrichello

Posisi Akhir Tahun 2000

1st 10

2nd 6

3rd 5

4th 4

5th 1

DNF 8

DNF Tidak selesai

Perincian Kinerja

Tingkat kemenangan

Tingkat Podium

Pole Penilaian

Kecepatan Putaran Tercepat

Poin Tingkat Penyelesaian

Tingkat Penyelesaian

Balapan demi Balapan 2000

17 Grand Prix

Michael Schumacher

111351DNF1DNFDNFDNF221111

Rubens Barrichello

2DNF4DNF34223314DNFDNF243

1Mimbar 7Poin 14Di luar poin DNFTidak diklasifikasikan

Statistik terkini per tanggal: 19 September 2026

milik Ferrari F1 mobil untuk F2000 1

Ferrari F2000 adalah mobil balap Formula Satu yang dibuat oleh Scuderia Ferrari untuk musim 2000. Mobil ini dirancang oleh Rory Byrne dan Ross Brawn, yang juga telah merancang F1 mobil tahun 1990-an. F2000 ditenagai oleh mesin V10 naturally aspirated, yang menghasilkan lebih dari 800 tenaga kuda dan dapat berputar hingga 18,000 rpm.

F2000 merupakan kekuatan dominan pada musim balap 2000, memenangkan 10 dari 17 balapan dan mengamankan gelar juara pembalap dan konstruktor pertama Ferrari sejak 1979. Desain aerodinamis dan teknologi canggih mobil ini menjadikannya lawan tangguh di lintasan balap, dan pembalapnya Michael Schumacher dan Rubens Barrichello mampu secara konsisten mengungguli para pesaingnya.

Salah satu fitur menonjol dari F2000 adalah sistem suspensi canggihnya, yang memungkinkan kontrol dan stabilitas lebih baik pada kecepatan tinggi. Sistem pengereman mobil juga mengesankan, memungkinkan jarak pengereman lebih pendek dan waktu putaran lebih cepat.

Selain performanya di lintasan, F2000 juga dikenal karena penampilannya yang khas, menampilkan corak merah dan putih ramping dengan lambang kuda jingkrak yang menonjol.

Meskipun sudah berusia lebih dari dua dekade, F2000 tetap menjadi favorit penggemar Formula Satu. Dominasinya di musim 2000 mengukuhkan posisi Ferrari di F1 sejarah, serta teknologi dan rekayasa canggihnya terus menginspirasi generasi mobil balap masa depan.

Spesifikasi teknis Ferrari F2000 F1 mobil

Sasis: Serat karbon dan komposit sarang lebah
Suspensi Depan: Lengan torsi yang diaktifkan oleh batang dorong dan independen
Suspensi Belakang: Lengan torsi yang diaktifkan oleh batang dorong dan independen
Rem: Cakram serat karbon berventilasi
Ban: Bridgestone
Roda: 13" (depan dan belakang)
Transmisi: Penggerak roda belakang, transmisi semi-otomatis longitudinal sekuensial yang dikontrol secara elektronik 7-percepatan + mundur, diferensial selip terbatas

Ukuran

Panjang: 4,397 mm
Lebar: 1,795 mm
Tinggi: 959 mm
Lintasan Depan: 1,490 mm
Lintasan Belakang: 1,405 mm
Berat Kosong (dengan air dan oli): 600 kg (termasuk pengemudi)

Mesin

Penamaan: Ferrari Typo 049
Konfigurasi: 90° V10, aluminium die-cast (7 persen silikon)
Bahan Bakar & Pelumas: Shell
Kapasitas Total: 2,997 cc
Tenaga Maksimum: lebih dari 770 hp
Panjang: 615mm ke roda gila
Lebar: 597.6mm
Tinggi: 365.5mm
Lubang: 96.0mm
Stroke: 41.4mm
Batang penghubung: 110.0 mm
Rasio kompresi: 12.0 hingga 1
Berat: 100 kg, 106kg dengan kopling
Liner: Tipe basah, paduan berlapis nikasil
Poros engkol: Billet ekstrusi cor vakum
Piston: Aluminium/berilium tempa Mahle (kemudian dilarang)
Batang penghubung: Titanium tempa
Gigi Pengatur Waktu: gigi katup pneumatik, 40 katup
Umpan Bahan Bakar: Injeksi elektronik digital Magneti Marelli
Pengapian: Pengapian elektronik digital Magneti Marelli