MGU-H - Calor de unidad de generador de motor

Renault 2014 Power Unit (motor)

El MGU-H, o Motor Generator Unit Heat, es un componente de la unidad de potencia en un vehículo de Fórmula Uno. Se utiliza para convertir la energía térmica en energía eléctrica para ayudar a proporcionar energía a la batería del vehículo. El MGU-H está montado en el mismo lado del motor que los turbocompresores y la válvula de descarga.

La función principal del MGU-H es convertir la energía térmica de los gases de escape en energía eléctrica que puede ser utilizada por un motor eléctrico para alimentar la batería del vehículo. Lo hace mediante el uso de una turbina y un generador eléctrico, que están montados juntos dentro de una carcasa.

La turbina gira a velocidades de hasta 120,000 revoluciones por minuto (rpm) cuando recibe gases calientes del sistema de escape. La rotación provoca un campo magnético dentro de la carcasa, que hace que la corriente fluya a través de bobinas enrolladas alrededor de imanes en su interior. Esto crea electricidad que puede ser utilizada por un motor eléctrico o almacenada en baterías como energía para su uso posterior por el motor u otros motores a bordo, como los que alimentan las luces o los sistemas de calefacción dentro de los vehículos mientras corren en pistas durante competiciones como F1 carreras que se celebran en varios países cada año".