Charles Leclerc: επώδυνη αρχή
«Η τελευταία μας λειτουργία F1 2019 συνεχίζεται Scuderia Ferrari's Charles Leclerc. Charles Leclerc Δεν θα περίμενε ποτέ αυτό τον πόνο στη Ferrari, η διαδρομή των ονείρων του έγινε δύο φορές εφιάλτης σε μόλις εννέα αγώνες - με την παρθενική του νίκη να απορρίπτεται, και οι δύο σε σπαραξικάρδιες συνθήκες. Σε Μπαχρέιν, ενώ ταξίδευε για τη νίκη στον δεύτερο μόλις αγώνα του με την ομάδα, το μονοθέσιο του Leclerc έχασε την ισχύ...μια βλάβη του κυλίνδρου του κινητήρα που κατέστρεψε τη χρυσή του διαδρομή, πέφτοντας στην τρίτη θέση πίσω από τα Silver Arrows. Δείτε το βίντεο και πείτε μας τη γνώμη σας στα σχόλια…
2 F1 Σχόλια θαυμαστών στο "Charles Leclerc: επώδυνη αρχή"
💬 Συμμετέχετε στη συζήτηση — δείτε τα τελευταία σχόλια από F1 οπαδοί →
είναι ένα αστείο, πρέπει να γίνουν τα μπροστινά και τα πίσω φτερά ένα συμπαγές κομμάτι, χωρίς άνοιγμα των πίσω φτερών όταν περνάτε μέσα σε ένα δευτερόλεπτο και χωρίς εξωτερική δύναμη προς τα κάτω στο πλάι του αυτοκινήτου. τα αυτοκίνητα πρέπει να είναι γραμμή ρεύματος χωρίς φτερά προς τα κάτω να κρέμονται από το αυτοκίνητο. καταργήστε το εγκάρσιο κομμάτι που καλύπτει τον οδηγό F1 και ξέρεις τον κίνδυνο!!!!!!!
If DRS πρόκειται να κλείσει κατά τη διάρκεια μιας προσπέρασης, κάτι που επιβραδύνει δραστικά το αυτοκίνητο, άρα δεν υπάρχει προσπέραση. Η κατάργηση του halo είναι ανάδρομη, καθιστώντας το άθλημα πιο επικίνδυνο. Γιατί να θέλεις να αυξήσεις τον κίνδυνο, μετά από 40+ χρόνια βελτιώσεων; Θυμάμαι την τρομερή σφαγή της δεκαετίας του '60 και του '70 - κανένας λογικός, συμπονετικός άνθρωπος δεν θα ενέκρινε την επιστροφή σε αυτό.