Intensität steigt: FIA verhängt härtere Strafen gegen F1-Fahrer
23. Januar – Die von Mohammed Ben Sulayem geführte FIA riskiert, die Formel-1-Fahrer mit drakonischen neuen Strafen für schlechtes Verhalten noch mehr zu verärgern.
GPDA
Zukunft der Regenreifen in der Formel 1: Pirellis „Intermediate-Plus“-Lösung kommt auf den Markt
31. Juli – Pirellis F1-Chef widerspricht nicht den Fahrern, die die Vollregenreifen als „nutzlos“ bezeichnen. Eine Formel 1..
Überarbeitete Reifen: Werden sie in Silverstone die F1-Hierarchie aufrütteln?
7. Juli – Pirelli hat Behauptungen zurückgewiesen, dass die Änderung der Reifenspezifikation zur Saisonmitte das bereits hohe Gewicht um ein weiteres Kilogramm erhöhen werde.
George Russell enttäuscht vom Entscheidungsprozess der FIA für die DRS-Zone
29. Apr. – George Russell hat den Vorstand der Formel 1 dafür kritisiert, dass er den Fahrern nicht zugehört hat. Als Romain Grosjean seine ..
Verstappen warnt F1-CEO: Leg dich nicht mit dem grundlegenden Rennformat an
31. März – Weltmeister Max Verstappen hat F1-CEO Stefano Domenicali gewarnt, nicht zu sehr am Grundrennen der Formel 1 herumzubasteln.
Die Ära der unpolitischen F1-Piloten sei nun „vorbei“, sagt Wurz
Apr.6 – Die Zeiten sind vorbei, in denen sich Formel-1-Fahrer aus politischen Angelegenheiten heraushalten konnten. Das ist die Ansicht von Alex Wurz, einem ehemaligen F1..
Haas F1-Team & Mazepin im Zweifel über die Ukraine-Krise
28. Feb. – Die Auswirkungen der Militäraktionen Russlands in der Ukraine haben das Fahrerlager der Formel 1 endgültig infiltriert. F1..
Russell ist stolz darauf, der nächste GPDA-Direktor zu werden
13. April – George Russell sagt, er wolle auf seine Formel-1-Karriere zurückblicken und auf seinen Beitrag „stolz“ sein.
GPDA-Präsident kein Fan von 18-Zollrädern
Alexander Wurz ist kein Fan der Einführung von Niederquerschnittsrädern in der Formel 1. Der Umstieg von 13 auf 18-Zoll-Felgen für 2021 war ..
GPDA zur Diskussion der F1-Zukunft in Brasilien
Die Grand-Prix-Fahrervereinigung trifft sich in Brasilien. Laut der französischen Auto Hebdo ist das Treffen eine Reaktion auf..
Grosjean benennt Nicht-GPDA-Mitglieder
13. Mai – Romain Grosjean hat gegen F1-Fahrer gekämpft, die nicht Mitglied der Grand-Prix-Fahrervereinigung sind. Der Haas-Fahrer..
Grosjean wird GPDA-Direktor
5. Mai – Romain Grosjean ist Chef der Grand-Prix-Fahrervereinigung. Der in der Schweiz geborene Franzose, der für..
GPDA hat versucht, 2017-Chassisänderungen zu entgleisen
29. April – Die Fahrervertretung, die GPDA, hat ein Angebot abgegeben, die neuen Fahrgestellvorschriften, die eingeführt werden, zu entgleisen.
Massa möchte, dass die Windsäcke vereint bleiben
28. April – Felipe Massa hat die F1-Fahrer aufgefordert, inmitten des Drucks, die F1 zu verbessern, „verbunden“ zu bleiben. Spannung braut sich noch zusammen..
Watson unterstützt Villeneuve über den GPDA-Brief
13. April – Der ehemalige Formel-1-Sieger John Watson hat Jacques Villeneuve dabei unterstützt, die aktuellen Fahrer des Sports zu schlagen. Obwohl signiert von..
Johansson: GPDA-Brief ein Fehler
Apr.11 – F1-Veteran Stefan Johansson hat die heutigen Fahrer für ihren jüngsten offenen Brief verprügelt. Obwohl vom Grand...
Button: F1-Kommissionssitz für Fahrer "wäre schön"
2. April – Jenson Button hat zugegeben, dass ein Sitz in der F1-Kommission als Vertreter der Fahrer „schön“ wäre. Nach dem Großen..
Todt antwortete auch auf den GPDA-Brief
31. März – FIA-Präsident Jean Todt reagierte auch auf die öffentliche Beschwerde der F1-Fahrer über die aktuelle Governance des Sports...
F1-Fahrer sagen, dass Governance die Zukunft des Sports bedroht
24. März – F1-Fahrer haben Aufsehen erregt, indem sie die Governance des Sports kritisiert haben. Ein offener Brief der normalerweise..
Verstappen schlägt GPDA- und Fan-Umfrage zu
4. Juli – Max Verstappen hat die Bedeutung der weltweiten Fanumfrage, die von seinen F1-Fahrerkollegen in Auftrag gegeben wurde, lächerlich gemacht. Der 17-Jährige..
