ATS D1: 1978 F1 Fahrzeugspezifikationen & Statistiken
15.
Beste Qualität
0
Punkte
2
Races
2
GP Beginnt
Autoprofil
Motor & Reifen
| Motor | Ford DFV 3.0 V8 |
| Auch angetrieben | Pfeile A1, ATS HS1, Fähnrich N177, Fittipaldi F5A, Hesketh 308E, Lotus 79, McLaren M26, Merzario A1, Schatten DN9, Surtees TS20, Tyrell 008, Williams FW06, Wolf WR5 |
| Reifen & Schläuche | Goodyear |
Vollständige Fahrzeugstatistik
| Grand Prix | 2 |
| Rennen beginnt | 2 |
| Gewinnt | 0 (0.0%) |
| Bestes Gitter | 15. |
| Podestplätze | 0 (0.0%) |
| Punkte-Ziele | 0 |
| Punkte | 0 |
| Ruhestand | 1 (50.0%) |
| LED Treiber | 1 |
Fahrer des ATS D1
Wichtige Orientierungspunkte für Autofahrer
Platzierungen im Jahr 1978
DNF
1
NC
1
DNF Nicht beendetNC Nicht klassifiziert
Leistungsaufschlüsselung
Es sind keine Leistungsdaten verfügbar.
Rennen für Rennen 1978
1Podest 7Punkte 14Außerhalb der Punkte DNFNicht klassifiziert
Zuletzt aktualisiert am:
ATS D1: Häufig gestellte Fragen
Welches Team setzte den ATS D1 ein?
ATS setzte den ATS D1 in der Formel-1-Saison 1978 ein und belegte in der Konstrukteursmeisterschaft mit 0 Punkten den 15. Platz.
Wer fuhr den ATS D1?
Keke Rosberg fuhr den ATS D1 im Jahr 1978.
Wie viele Rennen hat der ATS D1 gewonnen?
Der ATS D1 konnte 1978 keine Wertung erzielen.
Welcher Motor trieb den ATS D1 an?
Der ATS D1 verwendete den Ford DFV, einen 3.0-Liter-V8-Motor.









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