F1 地面效应 DRS 通过彼得温莎
在首届迈阿密大奖赛的筹备过程中，彼得·温莎 (Peter Windsor) 谈到了 F1 - 所有这些都是由本频道最近的观众的评论提出的。
这些问题包括：新规是否有效？我们是否仍然需要 DRS为什么F1的超级工程师们去年冬天没能解决困扰多年的赛车“海豚跳”问题？另外，为了减轻赛车重量，我们是否应该再次考虑使用特殊材料？
一个 F1 粉丝评论“F1 地面效应 DRS 通过彼得温莎=
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我比较同意彼得·温莎的观点。我一直很惊讶他们选择继续下去。 DRS 因为引入主动悬挂系统后，赛车的稳定性出现了问题。他们应该尽快解决这个问题，并重新引入主动悬挂系统，这将大大解决赛车跳跃的问题。尽管今年由于底盘更容易受损，这个问题有所缓解，但仍应在所有赛道上强制执行赛道列表外的禁停区域规定。