佩斯卡拉赛道 – F1 赛道布局、记录和获奖者

在世界上的哪个地方

所有举办过一级方程式大奖赛的赛道。标记大小表示举办次数,绿色标记表示今年赛历上的赛道。

1957
第一届大奖赛
1
大奖赛
1
车手胜场最多
1
最多车队胜场

佩斯卡拉赛道是一条全长25.579公里的公路赛道,蜿蜒穿过意大利阿布鲁佐大区的乡村,连接佩斯卡拉和亚得里亚海沿岸。它是举办过F1世界锦标赛的最长赛道,也是唯一一次亮相是在1957年。那场16圈的比赛,由斯特林·莫斯驾驶范沃尔赛车耗时三个多小时最终获胜,至今仍保持着最长F1赛道的纪录。 F1 比赛距离证实了这是不可能的 F1 永远回归到那种规模的公路赛道。

布局与事实

跑道几何

圈速25.579 公里 / 15.894 英里
电路类型街道赛道
海拔变化180米/ 591英尺
行驶方向顺时针 ↻
角落19个角
(3 低速 / 10 中速 / 6 高速)

驱动需求

性能

凭借发车位优势获胜P2100%基于1个种族
Pole 位置侧左边
最高速度285公里/小时 (177英里/小时)
维修区通道时间损失22.0秒

比赛策略

文化遗产

开业1924 (102年前)
当地时区欧洲/罗马(中欧夏令时间,UTC+02)

路面和轮胎

历史

更多赛道历史即将推出——我们仍在添加这条赛道的关键弯道故事。

获奖者和领奖台
序号年份裙房式团队最快圈速功能验证
119571 英国 斯特林莫斯 2:59:22.700
2 阿根廷 胡安·曼努埃尔·范吉奥 + 3:13.900
3 美国 哈里谢尔 + 6:46.800
英国 范沃尔
意大利 玛莎拉蒂
意大利 玛莎拉蒂
181957年赛事报告及结果
最后更新:
车手排行
没有驱动器GP  1  2  3  下  Pole  FL  平均网格平均位置
1英国 斯特林莫斯11001012.01.09
2阿根廷 胡安·曼努埃尔·范吉奥10101101.02.06
3美国 哈里谢尔10011005.03.04
4美国 马斯滕格雷戈里10000007.04.03
5英国 斯图尔特刘易斯 - 埃文斯10000008.05.02
6英国 托尼·布鲁克斯10000006.014.00
7意大利 乔治斯卡拉蒂100000010.06.00
8西班牙 Paco Godia100000012.09.00
9法国 让·贝拉10000004.012.00
10英国 霍勒斯古尔德100000011.015.00
11澳大利亚 杰克布拉汉姆100000016.07.00
12英国 布鲁斯哈尔福德100000014.010.00
13英国 罗伊萨尔瓦多100000015.013.00
14意大利 路易吉·皮奥蒂100000013.016.00
15意大利 Luigi Musso10000003.08.00
16瑞典 Jo Bonnier10000009.011.00
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构造器排名
没有团队GP  1  2  3  下  Pole  FL  平均网格平均位置
1英国 范沃尔11001015.36.711
2意大利 玛莎拉蒂10112108.68.813
3英国 库珀高潮100000015.510.00
4意大利 法拉利10000003.08.00
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佩斯卡拉赛道——常见问题解答

今年 F1 佩斯卡拉赛道举办过大奖赛吗?
自 1957 年首届比赛以来,佩斯卡拉赛道已举办过 1 届一级方程式大奖赛。
谁拥有最多 F1 在佩斯卡拉赛道获胜?
斯特林·莫斯保持着佩斯卡拉赛道的纪录,共获得 1 次胜利。
在佩斯卡拉赛道上,哪家制造商赢得比赛的次数最多?
Vanwall是佩斯卡拉赛道上最成功的制造商,共获得1次冠军。
佩斯卡拉赛道位于哪里?
佩斯卡拉赛道位于佩斯卡拉。
佩斯卡拉赛道是什么时候建成的?
佩斯卡拉赛道于1924年开放。
Pescara Circuit 的驱动方向是什么?
佩斯卡拉赛道是顺时针方向行驶的。
佩斯卡拉赛道有多少个弯道?
佩斯卡拉赛道共有19个弯道。
佩斯卡拉赛道是街道赛道还是永久赛道?
佩斯卡拉赛道是一条街道赛道。

历史

佩斯卡拉电路历史


佩斯卡拉令人生畏的公路赛道成为历史上的一个注脚,是世界锦标赛大奖赛最长的赛道。

这条赛道在Abruzzi山脉中蜿蜒曲折,在海边有一条四英里(!)直道。 它还有平交道口,流浪动物和赛道上的人群......

除了大奖赛,它还举办了12小时跑车比赛,并且是Coppa Acerbo的主场。 恩佐法拉利在阿尔法罗密欧的赛道上赢得了第一场比赛。

佩斯卡拉成为第一批使用减速弯道的赛道之一,当时在1934中安装了一个“巴士站”类型的赛车,以便在赛车前放慢驾驶员的速度。

疯狂的15-mile爆炸通过村庄,沿着海滨和上下山路,在1957中唯一一次获得世界冠军大奖赛。 斯特林莫斯 为范沃尔赢了。

到了早期的1960,甚至那些疯狂的意大利人也得出结论认为赛道是自杀危险的,而佩斯卡拉则被悄悄地放弃了,几年前40车辆首次排队时,设施几乎没有变化。


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