Заубер C33: 2014 F1 Характеристики та статистика автомобіля

11th

Найкраща обробка

9th

Найкраща якість

0

Окуляри

19

Гонки

Профіль автомобіля

професіонали	Sauber
Сезон	2014
Конструктори	P10 0 PTS
Гонки	19 (38 стартів)
Дизайнери	Ерік Ганделін Головний конструкторВіллем Тоет Керівник відділу аеродинаміки

Порівняйте з іншим автомобілем

Пілоти Sauber C33

99 АдріанСутіл P18 0 PTS

21 ЕстебанГутьєррес P20 0 PTS

Повна статистика автомобіля

Гран-прі	19
Старт гонки	38
Перемоги	0 %)
Найкраща сітка	9th
Подіуми	0 %)
Найкраща обробка	11th
Фініші за очками	0
Окуляри	0
Пенсії	13 %)
драйвери	2

Силовий агрегат та шини

Блок живлення	Феррарі 059/3 1.6 V6 турбогібрид
Також працює	Ferrari F14-T, Російська MR03
Шини	Pirelli

Ключові автомобільні орієнтири

Ім’яПрізвище

Гонки2014 австралійський F1 Гран-прі2014 австралійських доларів F1 GP2014 Абу-Дабі F1 Гран-прі2014 ОАЕ F1 GP

Фінішні позиції 2014 року

11th 2

12th 1

13th 4

14th 5

15th 4

16th 5

17th 1

19th 2

21st 1

DNF 13

DNF Не закінчив

Розподіл продуктивності

Коефіцієнт завершення

2014 Перегони за перегонами

19 Гран-Прі

Адріан Сутіл

11DNFDNFDNF17DNF131313DNF111415DNF2116DNF1616

Естебан Гутьєррес

12DNFDNF1616DNF1419DNF14DNF1519DNF1315141415

1Подіум 7Окуляри 14Поза точками DNFНе класифікується

Статистика актуальна станом на: 24 вересня 2026

Sauber's F1 автомобіль 2014 року

Технічні характеристики Sauber C33 F1 автомобіль

Шасі: монокок з вуглецевого волокна
Передня підвіска: верхні та нижні поперечні важелі, внутрішні пружини та амортизатори, що приводяться в дію штовхачами
Задня підвіска: верхні та нижні поперечні важелі, внутрішні ресори та амортизатори, що приводяться в дію тяговими тягами
Амортизатори: Sachs Race Engineering
Гальма: супорти Brembo та колодки та диски з вуглецевого волокна
Трансмісія: 8-ступінчаста коробка передач Ferrari з послідовним карбоновим карбоновим перемиканням швидкого перемикання передач, гідравлічна активація. Поздовжньо встановлені
Електроніка зчеплення: стандартний ECU FIA та омологована FIA електронна та електрична система
Кермо: Sauber F1 професіонали
Шини: Pirelli
Колеса: OZ, магнієвий сплав

розміри

Довжина: 5,300 мм
Висота: 950 мм (мінус Т-камера)
Ширина колії: 1,460 мм (передня); 1,416 мм (ззаду)
Вага: 691 кг (з водієм, порожній бак)

Силова установка

Позначення: Ferrari 059/3
Тип: з турбонаддувом, 90° 1.6 л V6, з підтримкою кінетичної та теплової ERS
Клапани: 24 (4 на циліндр)
Обмеження обертів: 15,000 XNUMX об./хв
Наддув під тиском: один турбокомпресор, необмежений тиск наддуву (типовий максимум 3.5 бар абс. через обмеження витрати палива)
Діаметр: 80 мм
Інсульт: 53мм
Висота кривошипа: 90 мм
Вихлоп: один випускний отвір від турбіни на центральній лінії автомобіля
Впорскування: Пряме впорскування палива, обмежене тиском 500 бар
Вага: не розголошується (принаймні 145 кг)
Загальна потужність: приблизно 600 к.с. (ICE) + 160 к.с. (ERS)
Система рекуперації енергії: Інтегрована гібридна рекуперація енергії за допомогою електродвигунів-генераторів від Ferrari
Накопичувач енергії: літій-іонний акумулятор (до 4 МДж за коло), від 20 до 25 кг від Ferrari