HRT F112 : 2012 F1 ข้อมูลจำเพาะและสถิติของรถยนต์

รายละเอียดรถยนต์
เครื่องยนต์และยางรถยนต์
ผู้ขับขี่ HRT F112
อันดับการแข่งขันปี 2012
การแข่งขันแต่ละสนามในปี 2012
1แท่น 7สิ่งที่น่า 14นอกจุด DNFไม่จัด
ฮอร์โมนทดแทน F1 รถยนต์ปี 2012
ข้อมูลทางเทคนิค HRT F112 F1 รถ
แชสซี: คาร์บอนไฟเบอร์และคอมโพสิตรังผึ้ง Monocoque
ระบบกันสะเทือนหน้า: คาร์บอนไฟเบอร์ปีกนกคู่พร้อมก้านกระทุ้งพร้อมสปริงทอร์ชั่นและเหล็กกันโคลงขณะโยก
ระบบกันสะเทือนหลัง: ปีกนกคู่คาร์บอนไฟเบอร์พร้อมสปริงดึงแบบทอร์ชั่นและเหล็กกันโคลงขณะโยก
แดมเปอร์: แดมเปอร์ไฮดรอลิกเชิงเส้น
ถังเชื้อเพลิง: เซลล์เชื้อเพลิงยางเสริมเคฟล่าร์
ล้อ: คาร์บอนไฟเบอร์พร้อมอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และเครื่องมือวัดในตัว
ระบบบังคับเลี้ยว: HRT ระบบช่วยเซอร์โวไฮดรอลิก
กระปุกเกียร์: Williams เจ็ดสปีด “Quick-Shift” เกียร์กึ่งอัตโนมัติตามลำดับ
คลัตช์: คาร์บอนมัลติเพลท
วัสดุเบรก: ดิสก์เบรกและผ้าเบรกคาร์บอน
คาลิเปอร์เบรก: 6 ลูกสูบรอบด้าน
ระบบระบายความร้อน: น้ำมันอลูมิเนียม น้ำ และคูลเลอร์กระปุกเกียร์
เข็มขัดนิรภัย: OMP
CockPitเบาะนั่งถอดได้ ทำจากวัสดุคาร์บอนคอมโพสิตขึ้นรูปตามหลักกายวิภาคศาสตร์ พร้อมเข็มขัดนิรภัย 6 จุด และระบบ HANS
ECU และระบบบันทึก: ECU มาตรฐาน FIA และระบบไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ที่คล้ายคลึงกันของ FIA
แบตเตอรี่: 12V
ขอบล้อ: โลหะผสมแมกนีเซียม
ยาง: Pirelli P Zero
ขนาด
ความกว้างโดยรวม: 1.800 มม
ความสูง: 950 mm
ระยะหน้า: 1445 มม
ระยะตีนตะขาบ : 1420 มม
น้ำหนักรถ: 640Kg (น้ำหนัก FIA ขั้นต่ำ)
เครื่องยนต์
เครื่องยนต์: Cosworth V8 2400cc CA2012
รอบต่อนาทีสูงสุด: 18.000
น้ำหนักเครื่องยนต์: 95Kg (น้ำหนักควบคุมขั้นต่ำ FIA)









เมื่อเร็ว ๆ นี้ F1 ความคิดเห็น

เจเร จิราลา on 2026 ผลการแข่งขันและรายงานการแข่งขันฟอร์มูล่าวัน กรังด์ปรีซ์ อาเซอร์ไบจาน14 ชั่วโมงที่ผ่านมา 
เจเร จิราลา on ในที่สุด Binotto ก็ยุติข่าวลือเกี่ยวกับรายชื่อนักขับของ Audi ในปี 202715 ชั่วโมงที่ผ่านมา 
ชรอปปี้ฟลาย on ฮอร์เนอร์เปิดโอกาสให้ตัวเองได้ร่วมงานกับเฟอร์รารี่22 ชั่วโมงที่ผ่านมา
ทั้งหมด F1 ความคิดเห็นแฟนๆ