Fondmetal FA1M-E: 1991 F1 ข้อมูลจำเพาะและสถิติของรถยนต์
0
สิ่งที่น่า
2
แข่ง
0
GP เริ่ม
ปรับปรุงครั้งล่าสุด:
รายละเอียดรถยนต์
| ทีมงานของเรา | |
| ฤดู | 1991 |
| ผู้สร้าง | P16 0 พีทีเอส |
| แข่ง | 2 (เริ่ม 0 ครั้ง) |
| นักออกแบบ | อันโตนิโอ โทไมนี หัวหน้าฝ่ายออกแบบ |
เครื่องยนต์และยางรถยนต์
| เครื่องยนต์ | ฟอร์ด ดีเอฟอาร์ V3.5 8 |
| ขับเคลื่อนด้วยพลังงานเช่นกัน | เอจีเอส เจเอช25บี, เบเนตอง บี191, โคโลนี ซี4, โฟมเมทัล โฟเมต-1, Footwork A11C, จอร์แดน 191, โลล่า LC91 |
| ยาง | กู๊ดเยียร์ |
สถิติรถยนต์โดยละเอียด
| กรังปรีซ์ | 2 |
| การแข่งขันเริ่มขึ้น | 0 |
| ชนะ | 0 |
| podiums | 0 |
| คะแนนที่จบ | 0 |
| สิ่งที่น่า | 0 |
| คนขับรถ | 1 |
ไดรเวอร์ของ Fondmetal FA1M-E
จุดสังเกตสำคัญสำหรับรถยนต์
อันดับการแข่งขันปี 1991
DNPQ
2
DNPQ ไม่ผ่านการคัดเลือกเบื้องต้น
การแข่งขันแต่ละสนามในปี 1991
1แท่น 7สิ่งที่น่า 14นอกจุด DNFไม่จัด
Fondmetal FA1M-E: คำถามที่พบบ่อย
ทีมใดลงแข่งด้วยรถ Fondmetal FA1M-E?
ทีม Fondmetal ส่งรถแข่ง Fondmetal FA1M-E ลงแข่งขันในฤดูกาลฟอร์มูล่าวันปี 1991 โดยจบอันดับที่ 16 ในการแข่งขันชิงแชมป์ประเภททีมผู้ผลิต โดยไม่มีคะแนนเลย
ใครขับรถ Fondmetal FA1M-E?
Olivier Grouillard ขับรถ Fondmetal FA1M-E ในปี 1991
Fondmetal FA1M-E ชนะการแข่งขันไปกี่รายการ?
รถ Fondmetal FA1M-E ไม่สามารถทำผลงานติดอันดับในการแข่งขันปี 1991 ได้
เครื่องบิน Fondmetal FA1M-E ใช้เครื่องยนต์อะไร?
Fondmetal FA1M-E ใช้ Ford DFR ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ 3.5 V8









เมื่อเร็ว ๆ นี้ F1 ความคิดเห็น

ชรอปปี้ฟลาย on เลแคลร์ค ท็อปส์ 2026 F1 การจัดอันดับความเสียหายจากอุบัติเหตุ พร้อมค่าใช้จ่าย 2 ล้านดอลลาร์3 ชั่วโมงที่ผ่านมา 
ไม่มีใครสมบูรณ์แบบ on เลแคลร์ค ท็อปส์ 2026 F1 การจัดอันดับความเสียหายจากอุบัติเหตุ พร้อมค่าใช้จ่าย 2 ล้านดอลลาร์3 ชั่วโมงที่ผ่านมา 
ชรอปปี้ฟลาย on เลแคลร์ค ท็อปส์ 2026 F1 การจัดอันดับความเสียหายจากอุบัติเหตุ พร้อมค่าใช้จ่าย 2 ล้านดอลลาร์4 ชั่วโมงที่ผ่านมา
ทั้งหมด F1 ความคิดเห็นแฟนๆ