Marussia MR01: 2012 Manor F1 Технические характеристики и параметры автомобиля

Автомобиль Формулы-1 2012 года

Marussia MR01

11-е место в турнирной таблице | Поместье автомобиль

12

Лучшая отделка

18

Лучшее качество

0

Балы

20

Скачки

Профиль автомобиля

Команду	Поместье
Время года	2012
Строители	P11 0 PTS
Скачки	20 (39 запускается)
Конструкторы	Джон Маккуиллиам Главный дизайнерПэт Саймондс Технический директор

Сравните с другим автомобилем

Водители Marussia MR01

24 ТимоGlock P20 0 PTS

25 Чарльзфильм P21 0 PTS

Полная статистика по автомобилям

Гран При	20
Гонка начинается	39
Победы	0 (0.0%)
Лучшая сетка	18
Подиумы	0 (0.0%)
Лучшая отделка	12
Очки финишей	0
Балы	0
Выбытия	6 (15.4%)
Водителей	2

Двигатель и шины

Двигатель	Cosworth CA2010 2.4 V8
Также питается	HRT F112
Шины	Pirelli

Ключевые автомобильные достопримечательности

ИмяФамилия

Гонки2012 Австралийский F1 Гран При2012 австралийских долларов F1 GP2012 бразильских F1 Гран При2012 БЮСТГАЛЬТЕР F1 GP

Итоговые места 2012 года

12 2

14 3

15 3

16 5

17 2

18 3

19 6

20 7

21 1

22 1

DNF 6

DNS 1

DNF Не закончил · DNS Не началось

Разбивка производительности

Коэффициент завершения

Результаты гонок 2012 года по каждой гонке

20 главных призов

Тимо Glock

141719191814DNFDNS182221151712161820141916

Чарльз фильм

152020DNFDNFDNF2015192020161616DNF1919DNF2012

1подиум 7Балы 14Вне точек DNFНе классифицируется

Статистика актуальна по состоянию на: 19 сентября 2026

Маруся F1 автомобиль 2012 года

Технические характеристики Marussia MR01 F1 автомобиль

Шасси: композитный монокок из углеродного волокна с боковыми панелями для защиты от проникновения Zylon.
Кузов: Углеродное волокно
Передняя подвеска: толкатель с рычагами из углеродного волокна и шарнирами из углеродного волокна
Задняя подвеска: Тяга с рычагами из углеродного волокна
Амортизаторы: Penske
Рулевое управление: Маруся F1 Команда разработала гидравлическую систему PAS
Коробка передач: алюминиевая конструкция с 7-ступенчатой ​​Xtrac, расположенной продольно внутри.
Сцепление: AP Racing
Тормоза: Диски и колодки: Hitco Carbon - Carbon / Суппорты: AP Racing
Система охлаждения: Маруся F1 Команду
Cockpit Приборы: стандартный электронный блок управления McLaren Electronics (в соответствии с требованиями FIA).
Ремни безопасности: шеститочечные ремни Willans.
Руль: Маруся F1 Командный дизайн с MES electronics
Сиденье водителя: карбоновый композит анатомической формы.
Система пожаротушения: одобренная FEV система FIA
Колеса: ББС
Топливный элемент: АТЛ
Батарея: шрифт Брайля
Топливо: BP Castrol
Смазочные материалы: BP Castrol

Габаритные размеры:

Передняя колея: 1800mm
Задняя колея: 1800mm
Колесная база: 3300mm

Двигатель

Обозначение: Cosworth V8 2400cc CA2012
Макс. об/мин: 18.000
Вес двигателя: 95 кг (минимальный вес по правилам FIA)