Характеристики и информация Haas VF-16

Haas VF-16
Автомобиль Формулы-1 2016 года

Haas VF-16

8-е место в турнирной таблице | Haas автомобиль

5
Лучшая отделка
7
Лучшее качество
29
Балы
5
Очки финишей

Профиль автомобиля

Команду Haas Время года 2016 Строители P8 29 PTS Скачки 21 (40 запусков)

Силовой агрегат и шины

Блок питания Ferrari 0611.6 V6 турбогибрид Также питается Ferrari SF16-H, Sauber C35, Toro Rosso STR11 Шины Pirelli

Пилоты самолета Haas VF-16

Итоговые места 2016 года

5 1
6 1
7 1
8 1
10 1
11 8
12 2
13 7
14 3
16 2
17 1
19 2
20 2
DNF 8
DNS 2
DNF Не закончилDNS Не началось

Результаты гонок 2016 года по каждой гонке

21 главных призов
65198DNF1314137DNF14131311DNSDNF111020DNS11
DNFDNF14171111131611161311121311DNF20DNF19DNF12

1подиум 7Балы 14Вне точек DNFНе классифицируется

Статистика актуальна по состоянию на:
Эстебан Гутьеррес Haas VF-16 / Ferrari V6 Turbo, немец GP F1 / 2016

Haas VF-16 F1 автомобиль 2016 года

Технические характеристики Haas VF-16 F1 автомобиль

Шасси: Карбоновый монокок
Передняя подвеска: верхние и нижние поперечные рычаги, внутренние пружины и амортизаторы, приводимые в действие толкателями.
Задняя подвеска: верхние и нижние поперечные рычаги, внутренние пружины и амортизаторы, приводимые в действие тягами.
Амортизаторы: ZF Sachs Race Engineering
Тормоза: суппорты Brembo, колодки и диски из углеродного волокна.
Трансмиссия: 8-ступенчатая секвентальная коробка передач Ferrari с быстрым переключением в карбоновом корпусе с гидравлическим приводом. Установлен продольно
Сцепление: пластины из углеродного волокна, ZF Sachs
Дифференциал: Гидравлический дифференциал повышенного трения с сервоприводом
Электроника: ECU стандарта FIA и омологированная FIA электронная и электрическая система (предоставленная MES)
Шины: Пирелли
Колеса: OZ, магниевый сплав

Габаритные размеры:

Высота: 950 мм (без T-камеры)
Ширина колеи: 1,460 мм (спереди); 1,416 мм (сзади)
Вес: не разглашается

Powertrain

Обозначение: Феррари 059/3
Тип: турбированный, 90°, 1.6 л V6, с кинетической и тепловой системой ERS
Клапанов: 24 (по 4 на цилиндр)
Предел оборотов: 15,000 XNUMX об/мин.
Наддув под давлением: одиночный турбокомпрессор, неограниченное давление наддува (типичное максимальное 3.5 бар абс. из-за ограничения расхода топлива)
Диаметр цилиндра: 80 мм
Ход: 53mm
Высота кривошипа: 90 мм
Выхлоп: один выпускной патрубок от турбины по центральной линии автомобиля, а также две выпускные трубы, соединенные с вестгейтом.
Впрыск: Непосредственный впрыск топлива, ограниченный до 500 бар
Зажигание: свечи зажигания SKF
Вес: не разглашается (не менее 145 кг)
Общая мощность: примерно 600 л.с. (ДВС) + 160 л.с. (ERS)
Система рекуперации энергии: интегрированная гибридная рекуперация энергии с помощью электрических мотор-генераторов.
Хранилище энергии: литий-ионный аккумулятор (до 4 МДж на круг), от 20 до 25 кг.
Система охлаждения: Secan/Marston
ГСМ: Шелл

Последнее обновление:

Haas VF-16: Часто задаваемые вопросы

Какая команда участвовала в гонках на самолете Haas VF-16?
В сезоне Формулы-1 2016 года команда Haas выступала на болиде Haas VF-16, заняв 8-е место в зачете конструкторов и не набрав ни одного очка.
Кто управлял самолетом Haas VF-16?
В 2016 году за рулем Haas VF-16 находились Ромен Грожан и Эстебан Гутьеррес.
Сколько гонок выиграл самолет Haas VF-16?
Самолет Haas VF-16 не одержал ни одной победы на Гран-при в 2016 году; его лучшим результатом стало 5-е место.
Какой двигатель устанавливался на самолет Haas VF-16?
В Haas VF-16 использовался силовой агрегат Ferrari 061 — 1.6-литровый турбированный гибридный двигатель V6.