Технические характеристики и информация Force India VJM11

3

Лучшая отделка

3

Лучшее качество

1

подиум

111

Балы

Профиль автомобиля

Команду Force India Время года 2018 Строители P7 59 PTS P8 52 PTS Скачки 21 (42 запусков)

Силовой агрегат и шины

Блок питания Mercedes M09 EQ Power +1.6 V6 турбогибрид Также питается Mercedes W09, Williams FW41 Шины Pirelli

Drivers of the Force India VJM11

11 СерхиоПерез P8 1 подиум · 124 PTS

31 СтивенОкна P12 98 PTS

Итоговые места 2018 года

3 1

5 1

6 4

7 5

8 3

9 4

10 4

11 3

12 3

13 1

14 3

16 2

DNF 7

DSQ 1

DNF Не закончил · DSQ дисквалифицированный

2018 Race by Race · Force India

12 главных призов

Серхио Перез

111612391214DNF710714

Стивен Окна

121011DNFDNF69DNF67813

1подиум 7Балы 14Вне точек DNFНе классифицируется

2018 Race by Race · Racing Point

9 главных призов

Серхио Перез

57161078DNF108

Стивен Окна

66DNF99DSQ1114DNF

1подиум 7Балы 14Вне точек DNFНе классифицируется

Статистика актуальна по состоянию на: Март 21 2023

Форс Индия F1 автомобиль 2018 года

Технические характеристики Force India VJM11 F1 автомобиль

Шасси: монокок из углеродного волокна с боковыми панелями для защиты от взлома из Zylon.
Передняя подвеска: стойки из алюминиевого сплава с поперечными рычагами из углеродного волокна, внутренними торсионными пружинами, амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости в сборе, приводимыми в действие толкателями.
Задняя подвеска: стойки из алюминиевого сплава с поперечными рычагами из углеродного волокна, внутренними гидромеханическими пружинами, амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости в сборе, приводимыми в действие тягами.
Амортизаторы: Кони
Тормоза: суппорты AP Racing (920E) с карбоновыми колодками и дисками Carbon Industries.
Трансмиссия: Мерседес AMG F1 8-ступенчатая секвентальная коробка передач с карбоновым корпусом, быстросъемная, с гидравлическим приводом. Продольно установленная
Сцепление: пластины из углеродного волокна (от AP Racing)
Электроника: ECU стандарта FIA и омологированная FIA электронная и электрическая система (предоставленная MES)
Рулевое колесо: Сахара Форс Индия Ф1
Шины: Пирелли
Колеса: BBS, кованый магниевый сплав

Габаритные размеры:

Высота: 950 мм (без T-камеры)
Ширина колеи: 1,600 мм (спереди); 1,550 мм (сзади)
Вес: 728 кг (минимум FIA; включая водителя и смазочные материалы, бак пустой)

Powertrain

Обозначение: Mercedes-AMG F1 M09 Эквалайзер Мощность+
Тип: с турбонаддувом, 90°, 1.6 л V6, с кинетической и тепловой системой ERS
Количество клапанов: 24 (4 на цилиндр)
Впрыск топлива: прямой впрыск под высоким давлением (макс. 500 бар, одна форсунка/цилиндр)
Наддув: одноступенчатый компрессор и выхлопная турбина на общем валу.
Диаметр цилиндра: 80 мм
Ход: 53mm
Высота кривошипа: 90 мм (минимально допустимая)
Система рекуперации энергии: интегрированная гибридная рекуперация энергии с помощью электрических мотор-генераторов.
Хранилище энергии: литий-ионный аккумулятор весом от 20 до 25 кг.
Топливо: ПЕТРОНАС Примакс
Смазочные материалы: PETRONAS Syntium
Коробка передач и гидравлическое масло: PETRONAS Tutela
Мощность: более 950 л.с.