Ferrari SF-25: 2025 F1 Технические характеристики и параметры автомобиля

Ferrari SF-25
Автомобиль Формулы-1 2025 года

Ferrari SF-25

4-е место в турнирной таблице | Ferrari автомобиль

2
Лучшая отделка
1
Гран При PoleGP Pole
7
Подиумы
360
Балы

Профиль автомобиля

Команду Ferrari
Время года2025
СтроителиP4 360 PTS
Скачки24 (48 запускается)
КонструкторыДиего Тонди Руководитель отдела аэродинамикиЭнрико Кардиле Технический директорФабио Монтекки UX/UI дизайнерЛоик Серра Технический директорТициано Баттистини Главный дизайнер

Пилоты Ferrari SF-25

16 Чарльз Леклерк ЧарльзЛеклерк P5 7 подиумы · 242 PTS

Полная статистика по автомобилям

Гран При24
Гонка начинается48
Победы0 (0.0%)
Poles1
Подиумы7 (14.6%)
Лучшая отделка2
Самые быстрые круги2
Очки финишей39
Балы360
Выбытия4 (8.3%)
Дисквалификация2
Водителей2

Силовой агрегат и шины

Блок питанияFerrari 066 / 15
1.6 V6 турбогибрид
Также питаетсяHaas VF-25, Sauber C45
ШиныPirelli

Итоговые места 2025 года

2 2
3 5
4 10
5 3
6 5
7 4
8 8
9 1
10 1
12 2
14 1
DSQ 2
DNF 4
DSQ дисквалифицированныйDNF Не закончил

Разбивка производительности

Результаты гонок 2025 года по каждой гонке

24 главных призов
8DSQ4437623531434DNF49632DNF484
10DSQ7578456644712DNF68848DNF8128

1подиум 7Балы 14Вне точек DNFНе классифицируется

Статистика актуальна по состоянию на:

модели автомобилей Ferrari

Все 6 товаров Ferrari

Феррари F1 автомобиль 2025 года

16 ЛЕКЛЕРК Шарль (MCO), Scuderia Ferrari SF-25, выступление во время Формулы-1 Pirelli Grand Premio d'Italia 2025 года, Гран-при Италии 2025 года, 16-го этапа чемпионата мира Формулы-1 2025 года с 5 по 7 сентября 2025 года на Национальном автодроме Монцы, в Монце, Италия - Фото АЛЬБЕРТО ВИМЕРКАТИ DPPI / ДПИИ

Ferrari SF-25 ознаменовал начало новой эры для Scuderia. FerrariОбъединив под одной крышей двух величайших гонщиков в истории автоспорта впервые за десятилетия. Представленный 18 февраля 2025 года на презентации в культовой лондонской арене O2, SF-25 стал самым амбициозным техническим достижением Ferrari с момента введения правил, учитывающих эффект прижимной силы, в 2022 году. Автомобиль был разработан в рамках новой программы. шасси Технический директор Лоик Серра, прибывший из Mercedes и пообещали кардинально переосмысленную машину, знаменито заявив, что 99% автомобиля было изменено.

Главным событием сезона 2025 года стало прибытие Льюис Хэмилтонсемикратный Чемпион миракоторый присоединился к «Скудерии» после более чем десяти лет в Mercedes. В партнерстве с Чарльз ЛеклеркЭтот дуэт сформировал один из самых прославленных составов пилотов в долгой истории Ferrari. Руководитель команды Фредерик Вассер Они назвали это объединение уникальной возможностью, которая выпадает раз в поколение, а презентация SF-25 на арене O2 привлекла огромное внимание во всем мире.

Наиболее значительным техническим изменением в SF-25 стало внедрение передней подвески с тягами. подвескаЗаменив систему толкателей, использовавшуюся на SF-24, это изменение коренным образом изменило воздушный поток вокруг передней части автомобиля и позволило специалистам по аэродинамике Ferrari добиться дополнительной производительности от днища и diffuserАвтомобиль также получил обновленную версию. боковая опора Улучшенная конструкция, обновленная система охлаждения и более низкий центр тяжести — результат интенсивной программы разработок, проводившейся в течение всей зимы.

Сезон 2025 года стал последним годом, проведенным в соответствии с регламентом, введенным в 2022 году, после чего ожидалась масштабная техническая перестройка. 2026Поскольку команды максимально эффективно использовали результаты четырех лет разработок, показатели резко сблизились по всему полю. Ferrari начала год как одна из подлинных лидеров. чемпионат Претенденты на победу, развивающие успех своей кампании 2024 года. Леклер и Хэмилтон боролись за лидерство на протяжении всего сезона, обеспечив SF-25 по-настоящему конкурентоспособные результаты на трассе.

После 200-километровых испытаний на FioranoВ рамках предсезонных тестов болид SF-25 отправился на Международную трассу Бахрейна перед открытием сезона в Австралии 16 марта 2025 года. SF-25 стал настоящим шагом вперед и подтвердил, что Ferrari извлекла уроки из предыдущего сезона, создав автомобиль, которому Леклер и Хэмилтон могли доверять с самой первой гонки.

Технические характеристики Ferrari SF-25

  • Шасси: сотовая конструкция из углеродного волокна. монокок
  • гало cockpit защитное устройство
  • Продольная коробка передач Ferrari с 8 передачами переднего хода и задней передачей
  • Гидравлически управляемый задний дифференциал
  • Тяга передняя и задняя подвеска
  • Карбоновые самовентилируемые тормозные диски Brembo (передние и задние)
  • Гидравлическая система с электронным управлением для задних тормозов
  • Кузов и сиденье из углеродного волокна
  • Вес (включая водителя, масло и охлаждающую жидкость): 800 кг
  • Колеса: 18 дюймов Pirelli передний и задний

Блок питания

Название: Ferrari 066/15 / Рабочий объём: 1600 см³ / Конфигурация: V-образный 6-цилиндровый двигатель с углом развала цилиндров 90° / Максимальные обороты: 15 000 об/мин / Наддув: Один турбокомпрессор / Максимальный расход топлива: 100 кг/ч / Диаметр цилиндра: 80 мм / Ход поршня: 53 мм / Клапаны: 4 на цилиндр / Впрыск топлива: Прямой, макс. 500 бар

Система ERS

Гибридная система рекуперации энергии / Литий-ионный аккумуляторный блок, минимум 20 кг / Максимальная энергетическая емкость: 4 МДж / Максимальная мощность MGU-K: 120 кВт / Максимальная скорость MGU-K: 50 000 об/мин / Максимальная скорость MGU-H: 125 000 об/мин


Последние новости о Ferrari SF-25 F1 автомобиль

Последнее обновление:

Ferrari SF-25: Часто задаваемые вопросы

Какая команда участвовала в гонках на Ferrari SF-25?
В сезоне Формулы-1 2025 года команда Ferrari выступала на болиде Ferrari SF-25, заняв 4-е место в зачете конструкторов с 360 очками.
Кто управлял Ferrari SF-25?
В 2025 году Шарль Леклер и Льюис Хэмилтон управляли Ferrari SF-25.
Сколько гонок выиграл Ferrari SF-25?
Ferrari SF-25 не выиграл ни одного Гран-при; в 2025 году он семь раз поднимался на подиум, лучшим результатом стало второе место.
Какой двигатель устанавливался на Ferrari SF-25?
В Ferrari SF-25 использовался силовой агрегат Ferrari 066/15, представляющий собой 1.6-литровый турбированный гибридный двигатель V6.