Motor Ford F1 Estatísticas

A Ford forneceu motores para a Fórmula 1 em dois períodos distintos, de 1963 a 1999 e de 2003 a 2004, totalizando 39 temporadas. Seus motores participaram de 523 Grandes Prêmios e venceram 176 deles, uma taxa de vitórias de 33.7%, com 138 vitórias. pole posições e 288 pódios. Esse recorde inclui 13 títulos mundiais de pilotos e 10 títulos de construtores. A primeira vitória veio no GP da Holanda de 1967. F1 GP, o mais recente no Campeonato Brasileiro de 2003 F1 GP. A Ford forneceu motores para um carro de Fórmula 1 pela última vez em 2004. No ranking de todos os tempos de motores, por pontos, a Ford ocupa a 5ª posição entre 74 fabricantes.
Todo Ford F1 motor, hoje de volta a 1963
| Motor | Anos | GP | Vitórias | Poles | Pódios | Títulos |
|---|---|---|---|---|---|---|
RS2 3.0 V10 | 2004 | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 / 0 |
RS1 3.0 V10 | 2003 | 16 | 1 | 0 | 1 | 0 / 0 |
CR-1 3.0 V10 | 1999 | 16 | 1 | 1 | 3 | 0 / 0 |
VJ 3.0 V10 | 1997-1999 | 32 | 0 | 0 | 0 | 0 / 0 |
JD 3.0 V10 | 1996-1998 | 49 | 0 | 0 | 2 | 0 / 0 |
ECA 3.0 V8 | 1995-1997 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 / 0 |
ED 3.0 V8 | 1995-1997 | 33 | 0 | 0 | 0 | 0 / 0 |
HB 3.5 V8 | 1989-1994 | 32 | 7 | 1 | 27 | 0 / 0 |
GBA 1.5 V6 turbo | 1986-1987 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 / 0 |
DFY 3.0 V8 | 1983-1985 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 / 0 |
DFV 3.0 V8 | 1967-1984 | 188 | 126 | 104 | 181 | 10 / 8 |
109E 1.5 L4 | 1963-1965 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 / 0 |
336 registros ainda não puderam ser associados a um tipo de motor e são contabilizados apenas nos totais.
Estatísticas completas do motor
| Grandes Prêmios começam | 523 |
| vitórias na corrida | 176 (% 33.7) |
| Pole abertas | 138 |
| Pódios | 288 |
| Voltas mais rápidas | 160 |
| Pontos | 4,624 |
| Títulos de motoristas | 13 |
| Títulos de construtores | 10 |
| Primeira vitória | 1967 holandeses F1 GP |
| Última vitória | 2003 brasileiro F1 GP |
Maior número de vitórias com motores Ford.
| 1 | 25 | |
| 2 | 14 | |
| 3 | 12 | |
| 4 | 11 | |
| 5 | 10 |
Equipes com o apoio da Ford
| Time | Anos | estações | GP começa | Vitórias | Títulos |
|---|---|---|---|---|---|
| 1991 · 2003–2004 | 3 | 50 | 1 | 0 / 0 | |
| 1997-1999 | 3 | 49 | 1 | 0 / 0 | |
| 1985 · 1988–1990 · 1993–1996 · 1998–1999 | 10 | 145 | 0 | 0 / 0 | |
| 1970–1985 · 1987–1990 · 1997–1998 | 22 | 311 | 23 | 2 / 1 | |
| 1974–1975 · 1986 · 1991 · 1997 | 5 | 45 | 0 | 0 / 0 | |
| 1995-1996 | 2 | 23 | 0 | 0 / 0 | |
| 1995-1996 | 2 | 33 | 0 | 0 / 0 | |
| 1995 | 1 | 17 | 0 | 0 / 0 | |
| 1994-1995 | 2 | 20 | 0 | 0 / 0 | |
| 1987-1994 | 8 | 128 | 14 | 1 / 0 | |
| 1991 · 1994 | 2 | 22 | 0 | 0 / 0 | |
| 1987–1988 · 1991 · 1994 | 4 | 49 | 0 | 0 / 0 | |
| 1963 · 1965 · 1967–1983 · 1992–1993 | 21 | 258 | 47 | 4 / 5 | |
| 1966 · 1968–1983 · 1993 | 18 | 238 | 35 | 2 / 1 | |
| 1991-1992 | 2 | 19 | 0 | 0 / 0 | |
| 1987-1991 | 5 | 46 | 0 | 0 / 0 | |
| 1987-1991 | 5 | 13 | 0 | 0 / 0 | |
| 1979–1980 · 1983 · 1989–1990 | 5 | 74 | 5 | 0 / 0 | |
| 1978–1984 · 1989–1990 | 9 | 124 | 0 | 0 / 0 | |
| 1988-1990 | 3 | 46 | 0 | 0 / 0 | |
| 1989-1990 | 2 | 17 | 0 | 0 / 0 | |
| 1980–1983 · 1989–1990 | 6 | 57 | 0 | 0 / 0 | |
| 1988-1989 | 2 | 21 | 0 | 0 / 0 | |
| 1988 | 1 | 12 | 0 | 0 / 0 | |
| 1970–1977 · 1981–1982 · 1987 | 11 | 148 | 3 | 0 / 0 | |
| 1984 | 1 | 0 | 0 | 0 / 0 | |
| 1975–1976 · 1978–1983 | 8 | 102 | 17 | 2 / 2 | |
| 1983 | 1 | 3 | 0 | 0 / 0 | |
| 1978 · 1981–1983 | 4 | 34 | 0 | 0 / 0 | |
| 1964–1965 · 1967 · 1969–1976 · 1979–1982 | 15 | 133 | 15 | 1 / 0 | |
| 1978-1982 | 5 | 60 | 0 | 0 / 0 | |
| 1973-1982 | 10 | 99 | 0 | 0 / 0 | |
| 1975-1982 | 8 | 103 | 0 | 0 / 0 | |
| 1973-1980 | 8 | 104 | 1 | 0 / 0 | |
| 1977-1979 | 3 | 47 | 3 | 0 / 0 | |
| 1979 | 1 | 0 | 0 | 0 / 0 | |
| 1978-1979 | 2 | 10 | 0 | 0 / 0 | |
| 1979 | 1 | 1 | 0 | 0 / 0 | |
| 1974-1978 | 5 | 52 | 1 | 0 / 0 | |
| 1978 | 1 | 5 | 0 | 0 / 0 | |
| 1970-1978 | 9 | 116 | 0 | 0 / 0 | |
| 1974-1977 | 4 | 40 | 1 | 0 / 0 | |
| 1977 | 1 | 0 | 0 | 0 / 0 | |
| 1976-1977 | 2 | 6 | 0 | 0 / 0 | |
| 1977 | 1 | 1 | 0 | 0 / 0 | |
| 1976-1977 | 2 | 2 | 0 | 0 / 0 | |
| 1977 | 1 | 3 | 0 | 0 / 0 | |
| 1977 | 1 | 0 | 0 | 0 / 0 | |
| 1974-1976 | 3 | 0 | 0 | 0 / 0 | |
| 1974-1976 | 3 | 16 | 0 | 0 / 0 | |
| 1976 | 1 | 13 | 0 | 0 / 0 | |
| 1975 | 1 | 10 | 0 | 0 / 0 | |
| 1974-1975 | 2 | 1 | 0 | 0 / 0 | |
| 1974 | 1 | 1 | 0 | 0 / 0 | |
| 1973-1974 | 2 | 30 | 0 | 0 / 0 | |
| 1974 | 1 | 3 | 0 | 0 / 0 | |
| 1974 | 1 | 6 | 0 | 0 / 0 | |
| 1972 | 1 | 1 | 0 | 0 / 0 | |
| 1972 | 1 | 1 | 0 | 0 / 0 | |
| 1970-1971 | 2 | 2 | 0 | 0 / 0 | |
| 1970 | 1 | 8 | 0 | 0 / 0 | |
| 1967-1969 | 3 | 27 | 9 | 1 / 1 | |
| 1969 | 1 | 1 | 0 | 0 / 0 | |
| 1969 | 1 | 1 | 0 | 0 / 0 | |
| 1967 | 1 | 1 | 0 | 0 / 0 | |
| 1965 | 1 | 0 | 0 | 0 / 0 | |
| 1963 | 1 | 1 | 0 | 0 / 0 |
Perguntas frequentes
Quantas corridas de Grande Prêmio um motor Ford venceu?
Quando a Ford forneceu motores para a Fórmula 1?
Em que posição a Ford se encontra? F1 fabricantes de motores?
Últimas notícias da Ford
Todas as notícias da Ford
11 de maio de 2026Verstappen é o 'coração do projeto' Red Bull morcegos abaixados
5
11 de maio de 2026FIA amplia 2026 Concessões no motor para resgatar a Honda
6
8 de maio de 2026Verstappen impulsiona o plano GT3 enquanto a Ford...Red Bull A tensão aumenta.
4
5 de maio de 2026Ford e Cadillac se juntam ao coro V8 como F1 o momento aumenta
4
11 Abr 2026Red Bull F1 Pilotos competem com carros do mais antigo ao mais novo.
27 fev 2026Verstappen explica porquê Red Bull Ainda não está pronto para vencer
20 fev 2026Jos Verstappen comemora Red BullInverno e estabilidade da equipe
1
10 fev 2026Red Bull-Ford começou com o pé direito: Verstappen 'positivamente surpreso'
2
31 Janeiro 2026Red Bull's F1 Análise detalhada: a opinião de Verstappen sobre um "bom começo"
26 Janeiro 20262026 Contagem regressiva: a visão de Mekies e Verstappen sobre Red Bullfuturo de








