Marussia MR01: Mansão 2012 F1 Especificações e estatísticas do carro

Carro de Fórmula 2012 de 1

Marussia MR01

11º lugar na classificação | Solar carro

sec 12

Melhor Acabamento

sec 18

Melhor Qualidade

0

Pontos

20

Corridas

Perfil do carro

Time	Solar
Épocas	2012
Construtores	P11 0 pts
Corridas	20 (39 partidas)
desenhadores	John McQuilliam Designer chefePat Symonds Diretor técnico

Compare com outro carro

Condutores do Marussia MR01

24 TimoGlock P20 0 pts

25 CharlesPic P21 0 pts

Estatísticas completas do carro

Grandes Prêmios	20
Corrida começa	39
Vitórias	0 (% 0.0)
Melhor grade	sec 18
Pódios	0 (% 0.0)
Melhor Acabamento	sec 12
Pontuação Final	0
Pontos	0
Aposentadoria	6 (% 15.4)
Drivers	2

Motor e pneus

Motor	Cosworth CA2010 2.4 V8
Também alimentado	HRT F112
Pneus	Pirelli

Principais pontos de referência para carros

Primeiro nomeSobrenome

Corrida2012 australiano F1 Grand Prix2012 AUX. F1 GP2012 brasileiro F1 Grand Prix2012 BRA F1 GP

Posições finais de 2012

sec 12 2

sec 14 3

sec 15 3

sec 16 5

sec 17 2

sec 18 3

sec 19 6

sec 20 7

21st 1

22nd 1

DNF 6

DNS 1

DNF Não terminei · DNS Não começou

Detalhamento de Desempenho

Taxa de término

2012 Corrida a corrida

20 Grandes Prêmios

Timo Glock

141719191814DNFDNS182221151712161820141916

Charles Pic

152020DNFDNFDNF2015192020161616DNF1919DNF2012

1Pódio 7Pontos 14Fora dos pontos DNFNão classificado

Estatísticas atualizadas em: 19 setembro 2026

da Marussia F1 carro para 2012

Especificações técnicas Marussia MR01 F1 carro

Chassis: Monocoque composto de fibra de carbono com painéis laterais anti-intrusão Zylon legality.
Carroçaria: Fibra de carbono
Suspensão dianteira: Pushrod acionado com braços de fibra de carbono e juntas de flexão de carbono
Suspensão traseira: Pullrod acionada com braços de fibra de carbono
Amortecedores: Penske
Direção: Marussia F1 PAS hidráulico projetado pela equipe
Caixa de câmbio: Construção em alumínio com componentes internos montados longitudinalmente do Xtrac de 7 velocidades
Embraiagem: AP Racing
Freios: Discos e pastilhas: Hitco Carbon - Carbon / Pinças: AP Racing
Sistema de refrigeração: Marussia F1 Time
Cockpit Instrumentação: ECU padrão da McLaren Electronics (conforme exigido pela FIA)
Cintos de segurança: Arnês de seis pontos Willans
Volante: Marussia F1 Projeto de equipe com eletrônica MES
Banco do motorista: Composto de carbono formado anatomicamente
Sistema extintor: Sistema aprovado FEV FIA
Rodas: BBS
Célula de combustível: ATL
Bateria: Braille
Combustível: BP Castrol
Lubrificantes: BP Castrol

Dimensões

Trilha Frontal: 1800mm
Trilha Traseira: 1800mm
Distância entre eixos: 3300mm

Motor

Designação: Cosworth V8 2400cc CA2012
RPM máxima: 18.000
Peso do motor: 95Kg (peso mínimo regulamentado pela FIA)