Sauber C22: 2003 F1 Dane techniczne i statystyki samochodu

Sauber C22
Samochód Formuły 2003 z 1 roku

Sauber C22

6. miejsce w klasyfikacji | Sauber wózek

3
Najlepsze wykończenie
4
Najlepsza jakość
1
podium
19
Punkty

Profil samochodu

Zespół Sauber
Pora roku2003
KonstruktorzyP6 19 pkt
Wyścigi16 (31 starty)
ProjektanciSeamus Mullarkey Szef aerodynamikiWilly'ego Rampfa Dyrektor techniczny
Porównaj z innym samochodem

Kierowcy Saubera C22

10 Heinz-HaraldFrentzena P11 1 podium · 13 pkt
9 nacięcieHeidfelda P14 6 pkt

Pełne statystyki samochodu

Grand Prix16
Początek wyścigu31
Zwycięstwa0 (% 0.0)
Najlepsza siatka4
Podium1 (% 3.2)
Najlepsze wykończenie3
Punkty za wykończenie6
Punkty19
Emerytury10 (% 32.3)
kierowcy2

Silnik i opony

silnikPetronas 03A
3.0 V10
OponyBridgestone

Kluczowe punkty orientacyjne w samochodzie

Wyścig2003 australijski F1 Grand Prix2003 AUS F1 GP2003 japoński F1 Grand Prix2003 JPN F1 GP
podium2003 USA F1 Grand Prix2003 USA F1 GP Frentzenatylko raz
Punkty2003 australijski F1 Grand Prix2003 AUS F1 GP Frentzena2003 USA F1 Grand Prix2003 USA F1 GP Heidfelda

Pozycje końcowe w 2003 roku

3 1
5 2
6 1
8 2
9 5
10 3
11 2
12 2
13 2
17 1
DNF 10
DNS 1
DNF Nie skończyłemDNS Nie zaczął

Podział wydajności

2003 Wyścig po wyścigu

16 Grand Prix
Heinz-Harald Frentzena
69511DNFDNSDNFDNF91212DNFDNF133DNF
nacięcie Heidfelda
DNF8DNF1010DNF11DNF81317109959

1podium 7Punkty 14Poza punktami DNFNie sklasyfikowany

Statystyki aktualne na dzień:
NICk Heidfeld, Sauber C22, 2003 Malezja F1 GP

Saubera F1 samochód z 2003 roku

Dane techniczne Sauber C22 F1 wózek

Zawieszenie: górne i dolne wahacze (przód i tył), wewnętrzne sprężyny i amortyzatory, uruchamiane przez popychacze (Sachs Race Engineering)
Hamulce: sześciotłoczkowe zaciski (przód i tył), karbonowe klocki i tarcze (Brembo)
Skrzynia biegów: montowana wzdłużnie, siedmiobiegowa skrzynia biegów (Sauber), sprzęgło z włókna węglowego (Sachs Race Engineering)
Elektronika podwozia: Magneti Marelli
Opony: Bridgestone; 265/55R13 przód, 325/45R13 tył
Koła: OZ 12J-13 przód, 13.7J-13 tył

Wymiary

Długość: 4470 mm
Szerokość: 1800 mm
Wysokość: 1000 mm
Rozstaw kół przednich: 1470 mm
Rozstaw kół tylnych: 1410 mm
Rozstaw osi: 3100 mm
Silnik: PETRONAS 03A. oparty na fabrycznym silniku Ferrari (w fazie rozwoju w połowie września 2002 r.), co pozwoliło Michaelowi Schumacherowi i Rubensowi Barrichello całkowicie zdominować Mistrzostwa Świata Formuły XNUMX w poprzednim sezonie.
Liczba cylindrów: V10
Pojemność sześcienna: 2997 cc
Blok cylindrów: aluminium
Liczba łożysk głównych: 6
Liczba wałków rozrządu: 4
Napęd wałka rozrządu OHC: zablokowany
Liczba zaworów: 40
Mechanizm zaworu: pneumatyczny

Ostatnio zaktualizowany:

Sauber C22: Często zadawane pytania

Który zespół ścigał się Sauberem C22?
W sezonie 2003 Formuły 1 zespół Sauber ścigał się samochodem Sauber C22, zajmując 6. miejsce w klasyfikacji konstruktorów i zdobywając 19 punktów.
Kto jeździł Sauberem C22?
Heinz-Harald Frentzen i Nick Heidfeld jeździli Sauberem C22 w 2003 roku.
Ile wyścigów wygrał Sauber C22?
Sauber C22 nie wygrał Grand Prix, ale w 2003 roku zdobył jedno miejsce na podium, a jego najlepszym wynikiem było 3. miejsce.
Który silnik napędzał Saubera C22?
W samochodzie Sauber C22 zastosowano silnik Petronas 03A, 3.0 V10.