Force India VJM03: 2010 F1 Dane techniczne i statystyki samochodu

5

Najlepsze wykończenie

4

Najlepsza jakość

68

Punkty

15

Punkty za wykończenie

Profil samochodu

Zespół	Force India
Pora roku	2010
Konstruktorzy	P7 68 pkt
Wyścigi	19 (38 starty)
Projektanci	Akio Haga Szef projektantJames Key Dyrektor technicznyMark Smith projektantSzymon Phillips Szef aerodynamiki

Porównaj z innym samochodem

Kierowcy Force India VJM03

14 AdrianSutil P11 47 pkt

15 VitantonioLiuzzi P15 21 pkt

Pełne statystyki samochodu

Grand Prix	19
Początek wyścigu	38
Zwycięstwa	0 (% 0.0)
Najlepsza siatka	4
Podium	0 (% 0.0)
Najlepsze wykończenie	5
Punkty za wykończenie	15
Punkty	68
Emerytury	10 (% 26.3)
kierowcy	2

Silnik i opony

silnik	Mercedes FO 108 2.4 V8
Również zasilany	McLaren MP4 / 25, Mercedes W01
Opony	Bridgestone

Kluczowe punkty orientacyjne w samochodzie

ImięNazwisko

Wyścig2010 Bahrajn F1 Grand Prix2010 BHR F1 GP2010 Abu Zabi F1 Grand Prix2010 ZEA F1 GP

Punkty2010 Bahrajn F1 Grand Prix2010 BHR F1 GP Liuzzi2010 koreański F1 Grand Prix2010 KOR F1 GP Liuzzi

Pozycje końcowe w 2010 roku

5 2

6 2

7 2

8 2

9 5

10 2

11 2

12 3

13 3

15 1

16 3

17 1

DNF 10

DNF Nie skończyłem

Podział wydajności

Współczynnik ukończenia punktów

5 najlepszych wskaźników ukończenia

Wskaźnik ukończenia

2010 Wyścig po wyścigu

19 Grand Prix

Adrian Sutil

12DNF511789106817DNF5169DNFDNF1213

Vitantonio Liuzzi

97DNFDNF159139161116131012DNFDNF6DNFDNF

1podium 7Punkty 14Poza punktami DNFNie sklasyfikowany

Statystyki aktualne na dzień: 19 września 2026

Zmusić Indie F1 samochód z 2010 roku

Dane techniczne Force India VJM03 F1 wózek

Podwozie: Monocoque z kompozytu z włókna węglowego z bocznymi panelami antywłamaniowymi Zylon legality.
Zawieszenie przednie: Aluminiowe słupki z kompozytowymi wahaczami z włókna węglowego, drążek kierowniczy i popychacz. Zamontowane wewnątrz podwozia sprężyny skrętne, amortyzatory i zespół stabilizatora.
Tylne zawieszenie: Aluminiowe słupki z kompozytowymi wahaczami z włókna węglowego, drążek kierowniczy i popychacz. Sprężyny skrętne, amortyzatory i stabilizator poprzeczny zamontowane wewnątrz skrzyni biegów.
Koła: kute koła BBS zgodne ze specyfikacją Force India
Sprzęgło: sprzęgło węglowe AP Racing
Opony: Bridegestone Potenza
Układ hamulcowy: AP Racing
Materiał hamulca: Carbone Industrie
Amortyzatory: Penske

Wymiary

Podstawa kół: 3500mm
Rozstaw kół przednich: 1480 mm
Rozstaw kół tylnych: 1420 mm
Całkowita wysokość: 950mm
Całkowita długość: 4900mm
Masa całkowita: 620 kg (z kierowcą, zgodnie z przepisami)

silnik

Dostawca silnika: Mercedes Benz High Performance Engines V8 2.4-litrowy
Skrzynia biegów: McLaren Racing 7-biegowa, półautomatyczna, „e-shift”
Smary: produkty Mobil 1
Świece zapłonowe: NGK