フェラーリ 412T1B: 1994年 F1 車の仕様と統計
車両の詳細スペック
| グランプリ | 10 |
| レース開始 | 20 |
| 勝 | 1 (5.0%)を |
| ポール | 3 |
| 表彰台 | 6 (30.0%)を |
| ポイント獲得順位 | 8 |
| Points | 39 |
| 退職 | 10 (50.0%)を |
| ドライバー | 3 |
エンジンとタイヤ
| エンジン | フェラーリ041 3.5 V12 |
| タイヤ | グッドイヤー |
主要な自動車関連ランドマーク
1994年の最終順位
パフォーマンスの内訳
1994年レース別成績
1表彰台 7Points 14ポイント外 DNF未分類
フェラーリのミニカー
フェラーリ製品全6点スクーデリア・フェラーリ イヴェコ S-Way 570 レーシングトランスポーター(車両1台付き) 1:43スケールモデル
スクーデリア・フェラーリHP F1 シャルル・ルクレールのレゴヘルメット
フェラーリ SF-24 F1® レゴ® レースカー
スクーデリア・フェラーリHP F1 ルイス・ハミルトン レゴヘルメット
フェラーリの F1 1994年の車
フェラーリ412T1Bの技術仕様 F1 自動車
シャーシ: カーボンファイバーを使用したコンポジット、ハニカム
フロントサスペンション:独立トーションアーム
リアサスペンション:独立トーションアーム
ブレーキ: ベンチレーテッド カーボンファイバー ディスク
タイヤ:グッドイヤー
ホイール: BBS 13" 前後
燃料と潤滑油: Agip Petroli
寸法
長さ:4,495.5 mm
幅:1,995mm
高さ:995 mm
フロントトラック:1,690mm
リアトラック:1,605mm
重量: 505 kg (水と油を含む、燃料を含まない)
エンジン (tipo 41)
エンジン: ティポ 41 (フェラーリ E4A-94)
指定: ティーポ 043
レイアウト: 65° V12、自然吸気
総排気量: 3,497.96 cc
最大。 出力: 700 bhp 以上
ボア/ストローク:90/45.8 mm
タイミングギア:48バルブ(DOHC、4気筒あたりXNUMXバルブ)
燃料供給:Magneti Marelli デジタル電子噴射
イグニッション: Champion 10 mm スパーク プラグ、Magneti Marelli スタティック
トランスミッション: 後輪駆動、横置き、電子制御付き半自動シーケンシャル 6 速ギアボックス
デフ:リミテッドスリップ
エンジン (tipo 43)
指定: ティーポ 043
レイアウト: 75° V12、自然吸気
総排気量: 3,497.96 cc
最大。 出力: 750 bhp 以上
タイミングギア:48バルブ(DOHC、4気筒あたりXNUMXバルブ)
燃料供給:Magneti Marelli デジタル電子噴射
イグニッション: Champion 10 mm スパーク プラグ、Magneti Marelli スタティック
トランスミッション: 後輪駆動、横置き、電子制御付き半自動シーケンシャル 6 速ギアボックス
デフ:リミテッドスリップ














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