Toro Rosso STR5: 2010 F1 Specifiche e statistiche dell'auto

Toro Rosso STR5
Auto di Formula 2010 del 1

Toro Rosso STR5

sesto in classifica | Toro Rosso auto

8°
Miglior Finale
11°
Migliore qualità
13
Punteggio
7
Punti Arrivati

Profilo dell'auto

Team Toro Rosso
Stagione2010
CostruttoriP9 13 pts
Corse19 (38 partenze)
Per i ProgettistiBen Butler Capo progettistaGiorgio Ascanelli Direttore tecnicoNicolò Petrucci Responsabile dell'aerodinamica
Confronta con un'altra auto

Piloti della Toro Rosso STR5

16 SébastienBoom P16 8 pts
17 JaimeAlguersuari P19 5 pts

Statistiche complete dell'auto

Gran Premio19
La gara inizia38
vittorie0 (0.0%)
Miglior griglia11°
Podi0 (0.0%)
Miglior Finale8°
Punti Arrivati7
Punteggio13
pensionamenti6 (15.8%)
Drivers2

Motore e pneumatici

motoreFerrari 056
2.4 V8
Anche alimentatoFerrari F10, Sauber C29
PneumaticiBridgestone

Punti di riferimento chiave dell'auto

Gara2010 Bahrein F1 Grand Prix2010 BHR F1 GP2010 Abu Dhabi F1 Grand Prix2010 UAE F1 GP
Punteggio2010 malese F1 Grand Prix2010 MAS F1 GP Alguersuari2010 Abu Dhabi F1 Grand Prix2010 UAE F1 GP Alguersuari

Classifica finale 2010

8° 1
9° 3
10° 3
11° 7
12° 6
13° 5
14° 1
15° 3
16° 2
21st 1
DNF 6
DNF Non ha terminato

Ripartizione delle prestazioni

Gara per gara del 2010

19 Gran Premi
Sébastien Boom
16DNF11DNFDNF10168912DNF1212111410DNF1315
Jaime Alguersuari
131191310111212132115DNF1315121111119

1Podio 7Punteggio 14Fuori dai punti DNFNon classificato

Statistiche aggiornate al:
Toro Rosso STR5 Ferrari V8 auto (2010)

Toro Rosso's F1 auto per il 2010

Specifiche tecniche Toro Rosso STR5 F1 auto

Telaio: struttura monoscocca composita in fibra di carbonio
Sedile del conducente: Costruzione in fibra di carbonio, modellata sulla forma del conducente
Sistema di estinzione: Scuderia Toro Rosso/FEV
Sospensione anteriore: bracci trasversali superiori e inferiori in carbonio, molle a barra di torsione e barre antirollio
Sospensione posteriore: bracci trasversali superiori e inferiori in carbonio, molle a barra di torsione e barre antirollio
Ammortizzatori: Sachs
Ruote: Advanti Racing (anteriore: 12.7 pollici x 13 pollici, posteriore: 13.4 pollici x 13 pollici)
Pneumatici: Bridgestone
Freni: Brembo (pinze, pastiglie e dischi)
Peso complessivo: 620 kg (con conducente e fotocamera)
Sistema di raffreddamento: Scuderia Toro Rosso
Cockpit strumentazione: Scuderia Toro Rosso
Cinture di sicurezza: OMP
Volante: Scuderia Toro Rosso
Cella a combustibile: ATL
Carburante: Shell V-Power
Olio: conchiglia
Lubrificante: Shell Helix Ultra

Trasmissione

Cambio: idraulico a sette velocità
Frizione: Sachs a tripla piastra di tipo pull

motore

Motore: Ferrari V8 Tipo 056
Cilindrata totale: 2398 cm³
Alesaggio del pistone: 98 mm
RPM massimo: 18,000 giri/min
Configurazione cilindri: 90° V8
Numero di valvole: 32
Costruzione del blocco: fusione di alluminio
Gestione motore: ECU standard fornita da McLaren Electronic Systems (MES)

Ultimo aggiornamento:

Toro Rosso STR5: Domande frequenti

Quale team ha gareggiato con la Toro Rosso STR5?
Nella stagione 2010 di F1, la Toro Rosso ha schierato la STR5, concludendo all'ottavo posto nel campionato costruttori con 13 punti.
Chi guidava la Toro Rosso STR5?
Sébastien Buemi e Jaime Alguersuari hanno guidato la Toro Rosso STR5 nel 2010.
Quante gare ha vinto la Toro Rosso STR5?
La Toro Rosso STR5 non ha vinto nessun Gran Premio nel 2010; il suo miglior risultato è stato un sesto posto.
Quale motore equipaggiava la Toro Rosso STR5?
La Toro Rosso STR5 utilizzava il motore Ferrari 056, un V8 da 2.4 litri.