Caterham F1 Statistiche e storia della squadra

Caterham
Ha gareggiato nelle stagioni: 2010 - 2014

Profilo del team
| Paese | |
| Voci di stagione | 5 (2010-2014) |
| Driver totali | 10 |
| Auto | Caterham CT05 |
| Alimentatore | Renault Energy F1-20141.6 V6 turbo ibrido |
| Le migliori qualifiche | 13th - 2010 belga F1 GP |
| Miglior risultato | 11th - (2 volte) |
| Team Principal | Cyril Abiteboul |
Fornitori di motori
Statistiche complete della squadra
| Titoli dei costruttori | 0 |
| F1 Titoli dei conducenti | 0 |
| Iscrizioni al Gran Premio | 94 |
| Al via il Gran Premio | 94 |
| Punti totali | 0 |
| Vince il Gran Premio | 0 |
| Pole posizioni | 0 |
| GP Podi | 0 |
| GP I giri più veloci | 0 |
| GP DNFs | 48 |
| Totale GP giri | 9162 |
Punti di riferimento chiave del team
Posizioni finali della squadra
Ripartizione delle prestazioni
Caterham F1 Drivers
| Titoli dei conducenti | 0 |
| Iscrizioni al Gran Premio | 76 |
| Al via il Gran Premio | 75 |
| Punti totali | 125.00 |
| Media Punti per GP | 1.64 |
| Vince il Gran Premio | 0 |
| Pole posizioni | 0 |
| Inizio della prima fila | 1 (% 1,3) |
| Prezzo medio. GP Griglia | 14.3 |
| GP Podi | 1 (% 1,3) |
| GP I giri più veloci | 1 (% 1,3) |
| GP Punti Arrivo | 27 (% 35,5) |
| Prezzo medio. GP Posizione | 10.8 |
| GP DNFs | 22 (% 28,9) |
| Totale GP giri | 3.556 |
Casco di Kamui Kobayashi
| Titoli dei conducenti | 0 |
| Iscrizioni al Gran Premio | 97 |
| Al via il Gran Premio | 97 |
| Punti totali | 18.00 |
| Media Punti per GP | 0.19 |
| Vince il Gran Premio | 0 |
| Pole posizioni | 0 |
| Prezzo medio. GP Griglia | 16.8 |
| GP Podi | 0 |
| GP I giri più veloci | 0 |
| GP Punti Arrivo | 11 (% 11,3) |
| Prezzo medio. GP Posizione | 13.9 |
| GP DNFs | 24 (% 24,7) |
| Totale GP giri | 4.891 |
Casco di Marcus Ericsson
Risultati Caterham F1 autisti
| Guidatore | GP | 1st | 2nd | 3rd | Baccello | Pole | giri | FL | PTS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 57 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3028 | 0 | 0 | |
| 36 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1731 | 0 | 0 | |
| 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1036 | 0 | 0 | |
| 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 969 | 0 | 0 | |
| 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 922 | 0 | 0 | |
| 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 701 | 0 | 0 | |
| 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 664 | 0 | 0 | |
| 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | |
| 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 54 | 0 | 0 | |
| 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 56 | 0 | 0 |
Caterham F1 Auto
- Andre Lotterer Caterham CT05 Renault (2014)
- Caterham CT03 lanciato a Jerez (2013)
- Vitaly Petrov correndo il suo Caterham CT01 in Brasile (2012)
- Team Lotus T128 guidato da Jarno Trulli su Silverstone durante il GP British 2011
- Loto T127 (2010)
Caterham F1 Storia
L'ambizioso piano di Bernie Ecclestone nel 2009 di introdurre quattro nuove squadre per la stagione 2010 è tornato notevolmente migliorato. American Racing non è arrivata sulla griglia di partenza e quando HRT ritirato dopo la stagione 2012 sono rimaste solo due nuove squadre.
Di questi due Caterham sono i più vincenti, ma il loro breve periodo nello sport non è stato facile e devono ancora raccogliere un punto. Il team è di proprietà dell'uomo d'affari malese Tony Fernandes che originariamente chiamò Team Lotus dopo aver acquisito il nome dalla società, Lotus. Ma non aveva niente a che fare con la leggendaria squadra di Collin Chapman che finì di correre nel 1994. I parenti di Champman non volevano che Fernandes usasse più il nome Team Lotus.
Quando quel contratto è stato rescisso, lo ha rinominato Caterham. Ecco perché abbiamo anche cambiato tutti i risultati del 2010 e del 2011 da Lotus a Caterham. I team F1 la loro carriera è stata finora spesa a lottare per evitare di arrivare ultimi. Hanno avuto il vantaggio di piloti esperti Heikki Kovalainen and Jarno Trulli, ma con la crisi del credito che colpisce F1 difficile, loro, come molti altri, sono stati costretti a cercare conducenti con patente prepagata.
Questo ha lasciato la squadra ancora più lontana dall'acquisire il loro primo punto in campionato. E in uno sport in cui i ricchi diventano più ricchi e i poveri diventano più poveri, è improbabile che la squadra si presenti in prima linea, o addirittura a centrocampo, in qualunque momento presto.
C'è un argomento che lo sport sarebbe migliore senza le squadre lente in fondo. Che sia vero o no, probabilmente non sarebbero ancora mancati. Ma la battaglia tra Caterham e Marussia di solito si rivela divertente. La Marussia ha avuto il sopravvento negli ultimi anni, e con molti tagli dei costi in corso a Caterham è improbabile che cambierà presto.


































