Haas VF-23: 2023 F1 Specifiche e statistiche dell'auto

Profilo dell'auto
| Team | |
| Stagione | 2023 |
| Costruttori | P10 9 pts |
| Corse | 22 (44 partenze) |
| Per i Progettisti | Simone Resta Direttore tecnicoArron Melvin Responsabile dell'aerodinamica |
Piloti dell'Haas VF-23
Statistiche complete dell'auto
| Gran Premio | 22 |
| La gara inizia | 44 |
| vittorie | 0 (0.0%) |
| Miglior griglia | 4° |
| Podi | 0 (0.0%) |
| Miglior Finale | 7° |
| Punti Arrivati | 4 |
| Punteggio | 9 |
| pensionamenti | 4 (9.1%) |
| Drivers | 2 |
Unità motrice e pneumatici
| Alimentatore | Ferrari 066/10 1.6 V6 turbo ibrido |
| Anche alimentato | Alfa Romeo C43, Ferrari SF-23 |
| Pneumatici | Pirelli |
Punti di riferimento chiave dell'auto
Classifica finale 2023
Ripartizione delle prestazioni
Gara per gara del 2023
1Podio 7Punteggio 14Fuori dai punti DNFNon classificato
Haas VF-23: Costanza a centrocampo
Migliori Haas La VF-23 è stata la vettura sfidante del team americano nel 2023, costruita sulle fondamenta della competitiva VF-22 e rappresenta un continuo tentativo di affermare Haas come un operatore affidabile a metà classifica secondo le normative sull'effetto suolo. Una nuova coppia di piloti Nico Hulkenberg, tornando in F1 dopo due anni di assenza, e Kevin Magnussen ha fornito alla squadra una delle coppie più esperte in griglia. Ferrari Le unità di potenza sono rimaste invariate, con la versione aggiornata del 2023 che offre prestazioni e affidabilità migliorate.
Hulkenberg trova una casa
Il ritorno di Nico Hulkenberg in F1 con la Haas è stata una delle storie più emozionanti della stagione 2023. Il pilota tedesco, che aveva trascorso il 2021 e il 2022 come pilota di riserva nonostante l'enorme talento e la reputazione di essere uno dei migliori in qualifica, ha subito dimostrato il suo valore. Hulkenberg ha regolarmente battuto in qualifica molti dei suoi rivali più quotati e ha ottenuto risultati costanti in gara, spesso conquistando punti e dimostrando che le sue capacità non erano diminuite durante il periodo di inattività.
Il 2023 è stato più difficile per Kevin Magnussen, ma la coppia ha fornito alla Haas dati utili per il campionato e ha permesso al team di comprendere la direzione di sviluppo necessaria per le stagioni successive. La Haas ha concluso il campionato costruttori 2023 al nono posto, un risultato rispettabile per una squadra che opera con risorse relativamente modeste rispetto alle scuderie di vertice.
Specifiche del Haas VF-23
| telaio | Fibra di carbonio monoscafo |
|---|---|
| Anteriore sospensione | Asta di spinta |
| Sospensione posteriore | Asta di trazione |
| Peso | 798 kg (compreso il conducente) |
| Pneumatici | Pirelli 18 pollici |
| Alimentatore | Ferrari 066/10 |
| motore | 1600 cc, V6 a 90°, turbocompresso |
| Max RPM | 15,000 rpm |
| ERS | Accumulatore di energia MGU-K 120 kW, MGU-H, 4 MJ |










Recente F1 Commenti

Mosca scacciapensieri on Clarkson Sparks F1 Reazioni negative alla battuta sulla nazionalità di Colapinto5 minuti fa 
Mosca scacciapensieri on Red Bull Sostiene il successore di Lambiase mentre cresce la frustrazione di Verstappen14 minuti fa 
Mosca scacciapensieri on Resoconto e risultati della gara 2026 Stati Uniti F1 Grand Prixore 12 fa
Tutti F1 Commenti dei fan