Honda RA302: 1968 F1 Spesifikasi & Statistik Mobil
16th
Kualitas Terbaik
0
Poin
1
Ras
1
GP Start
Profil Mobil
| Tim | |
| Musim | 1968 |
| Para Pembangun | P6 0 Poin |
| Balapan | 1 (1 bintang) |
| desainer | Yoshio Nakamura Direktur teknisShoichi Sano Kepala desainer |
Mesin & Ban
| Mesin | Honda RA301E 3.0 V12 |
| Juga didukung | Honda RA301 |
| Ban | batu api |
Statistik Mobil Lengkap
| Grand Prix | 1 |
| Perlombaan Dimulai | 1 |
| Wins | 0 (0.0%) |
| Kotak Terbaik | 16th |
| Podium | 0 (0.0%) |
| Poin Akhir | 0 |
| Poin | 0 |
| Pensiun | 1 (100.0%) |
| sopir | 1 |
Pengemudi Honda RA302
Landmark Penting Mobil
Posisi Akhir Tahun 1968
DNF
1
DNF Tidak selesai
Perincian Kinerja
Tidak ada data kinerja yang tersedia.
Balapan demi Balapan 1968
1Mimbar 7Poin 14Di luar poin DNFTidak diklasifikasikan
Terakhir diperbarui:
Honda RA302: Pertanyaan yang Sering Diajukan
Tim mana yang menggunakan Honda RA302 dalam balapan?
Honda menurunkan Honda RA302 dalam musim F1 1968, dan finis di posisi ke-6 dalam kejuaraan konstruktor dengan 0 poin.
Siapa yang mengendarai Honda RA302?
Jo Schlesser mengendarai Honda RA302 pada tahun 1968.
Berapa banyak balapan yang dimenangkan oleh Honda RA302?
Honda RA302 tidak mencatatkan hasil finis yang terklasifikasi pada tahun 1968.
Mesin apa yang digunakan pada Honda RA302?
Honda RA302 menggunakan mesin Honda RA301E, yaitu mesin V12 3.0 liter.










Baru F1 komentar

Lalat Shroppy on Laporan dan Hasil Balapan 2026 Amerika Serikat F1 Hadiah pertamajam 7 lalu 
Tidak ada seorangpun yang sempurna on Laporan dan Hasil Balapan 2026 Amerika Serikat F1 Hadiah pertamajam 8 lalu 
Jere Jyrälä on Laporan dan Hasil Balapan 2026 Amerika Serikat F1 Hadiah pertamajam 8 lalu
Semua F1 Komentar Penggemar