Spécifications et informations sur la Sauber C30

Kamui Kobayashi teste Sauber C30 2011

Sauber F1 voiture pour 2011

Spécifications techniques Sauber C30 F1 car

Châssis : monocoque en fibre de carbone
Suspension des roues : triangles supérieurs et inférieurs (avant et arrière), ressorts et amortisseurs intérieurs actionnés par des poussoirs (Sachs Race Engineering)
Freins : étriers de frein à six pistons (Brembo), plaquettes et disques en fibre de carbone (Brembo)
Transmission : boîte de vitesses en carbone à changement rapide Ferrari à 7 rapports, montée longitudinalement, embrayage en fibre de carbone
Electronique châssis : MES
KERS : Ferrari
Volant: Sauber F1 L’équipe
Pneus : Pirelli P Zero
Roues : OZ

Dimensions

Longueur : 4,935 mm
Largeur : 1,800 mm
Hauteur : 1,000 mm
Largeur de voie avant : 1,495 XNUMX mm
Largeur de voie arrière : 1,410 XNUMX mm
Poids : 640 kg (chauffeur inclus, réservoir vide)

Moteur

Désignation : Ferrari type 056
Configuration : V8 atmosphérique, angle de cylindre de 90°
Bloc moteur : aluminium coulé au sable
Soupapes / train de soupapes : 32 / pneumatique
Déplacement: 2,398 cc
Alésage: 98 mm
Poids : plus de 95 kg
Injection électronique et allumage