Ferrari 412T1B : 1994 F1 Caractéristiques et statistiques du véhicule
Profil de voiture
| L’équipe | |
| Saison | 1994 |
| Les constructeurs | P3 39 pts |
| Courses | 10 (20 départs) |
| Designers | John Barnard Directeur techniqueGustav Brunner Concepteur en chef |
Les conducteurs de la Ferrari 412T1B
Statistiques complètes de la voiture
| Grands Prix | 10 |
| La course commence | 20 |
| Gagne | 1 (5.0%) |
| Bâtons | 3 |
| Podiums | 6 (30.0%) |
| Classement des points | 8 |
| Points | 39 |
| Retraites | 10 (50.0%) |
| Taxis | 3 |
Moteur et pneus
| Moteur | Ferrari 041 3.5 V12 |
| Pneus | Goodyear |
Points de repère clés pour la voiture
Classements finaux 1994
Répartition des performances
Course par course 1994
1Podium 7Points 14En dehors des points DNFNon classés
Voitures miniatures Ferrari
Tous les 12 articles FerrariLEGO Technic Ferrari SF-24 F1 Car 42207
LEGO City F1 Arrêt aux stands et équipe de ravitaillement avec la Ferrari 60443
LEGO Speed Champions Ferrari SF-24 F1 Voiture de course 77242
Bburago 1:18 Scuderia Ferrari, Leclerc
En tant qu'associé Amazon, nous gagnons des achats éligibles.
Les Ferrari F1 voiture pour 1994
Caractéristiques techniques Ferrari 412T1B F1 car
Châssis : Composite, nid d'abeille avec fibre de carbone
Suspension avant : bras de torsion indépendants
Suspension arrière : bras de torsion indépendants
Freins : disques ventilés en fibre de carbone
Pneus : Goodyear
Roues : BBS 13" avant et arrière
Carburant & Lubrifiant: Agip Petroli
Dimensions
Longueur : 4,495.5 mm
Largeur : 1,995 mm
Hauteur : 995 mm
Voie avant : 1,690 XNUMX mm
Voie arrière : 1,605 XNUMX mm
Poids : 505 kg (avec eau et huile, sans carburant)
Moteur (type 41)
Moteur : Type 41 (Ferrari E4A-94)
Désignation : Type 043
Disposition : 65° V12, à aspiration naturelle
Cylindrée totale : 3,497.96 XNUMX cmXNUMX
Max. Puissance de sortie : plus de 700 ch
Alésage / Course: 90/45.8 mm
Pignon de distribution : 48 soupapes (DACT, 4 soupapes par cylindre)
Alimentation en carburant : injection électronique numérique Magneti Marelli
Allumage : Bougies Champion 10 mm, Magneti Marelli statique
Transmission : Traction arrière, transversale, boîte de vitesses séquentielle semi-automatique à 6 rapports avec commande électronique
Différentiel : à glissement limité
Moteur (type 43)
Désignation : Type 043
Disposition : 75° V12, à aspiration naturelle
Cylindrée totale : 3,497.96 XNUMX cmXNUMX
Max. Puissance de sortie : plus de 750 ch
Pignon de distribution : 48 soupapes (DACT, 4 soupapes par cylindre)
Alimentation en carburant : injection électronique numérique Magneti Marelli
Allumage : Bougies Champion 10 mm, Magneti Marelli statique
Transmission : Traction arrière, transversale, boîte de vitesses séquentielle semi-automatique à 6 rapports avec commande électronique
Différentiel : à glissement limité














Articles de F1 Commentaires

Mouche Shroppy on Compte rendu et résultats de la course 2026 Mexico City F1 grand Prixil y a minutes 35 
Jere Jyräla on Peter Sauber admet que le départ de Zehnder était « totalement inattendu ».Heures 1 il ya 
Jere Jyräla on Vesti rejoint Herta dans la course au siège Cadillac de BottasHeures 1 il ya
Tous F1 Commentaires des fans