Cooper T20

Voiture de Formule 1952 1

Cooper T20

Cooper-Climax car

3
Meilleure finition
3
Meilleure qualité
1
Podium
12
Points

Profil de voiture

L’équipe Cooper-Climax Saison 1952 Courses 6 (16 départs)
Comparer avec une autre voiture

Moteur et pneus

Moteur Bristol BS12.0 L6 Également alimenté Frazer-Nash 421 Pneus Dunlop

Les conducteurs du Cooper T20

42 Mike Hawthorn MichelAubépine P5 1 podium · 10 pts
40 KenWharton P13 3 pts
38 AlanMarron P16 2 pts
8 RegParnell P31 0 pts
36 EricBrandon P35 0 pts
7 DavidMurray 0 pts

Classements finaux 1952

3 1
4 2
5 1
6 1
7 1
8 1
9 2
13 1
15 1
20 1
22nd 1
DNF 3
DNF N'a pas fini

Course par course 1952

6 Grands Prix
Michel Aubépine
-4DNF34DNF
Ken Wharton
-----9
Alan Marron
56-22-15
Reg Parnell
---7--
Eric Brandon
89-20-13
David Murray
---DNF--

1Podium 7Points 14En dehors des points DNFNon classés

Statistiques mises à jour le :

La Cooper T20 était la Cooper-Climax F1 voiture pour 1952.

Dernière mise à jour:

Cooper T20 : Foire aux questions

Quelle équipe a fait courir la Cooper T20 ?
L'écurie Cooper-Climax a engagé la Cooper T20 lors de la saison 1952 de Formule 1.
Qui a conduit la Cooper T20 ?
Mike Hawthorn, Ken Wharton, Alan Brown, Reg Parnell, Eric Brandon et David Murray ont piloté la Cooper T20 en 1952.
Combien de courses le Cooper T20 a-t-il remportées ?
La Cooper T20 n'a pas remporté de Grand Prix ; elle a obtenu un podium en 1952, avec comme meilleur résultat une 3e place.
Quel moteur équipait le Cooper T20 ?
La Cooper T20 utilisait le Bristol BS1, un moteur 6 cylindres en ligne de 2.0 litres.