McLaren MCL35: 2020 F1 Especificaciones y estadísticas del automóvil

McLaren MCL35
Coche de Fórmula 2020 1

McLaren MCL35

3º en la clasificación | McLaren de

2nd
Mejor acabado
3rd
Mejor calidad
2
Podios
202
Puntos

Perfil del coche

Equipo McLaren
Temporada2020
ConstructoresP3 202 pts
Carreras17 (33 titularidades)
DiseñoJames Key Director técnico
Comparar con otro coche

Pilotos del McLaren MCL35

55 Carlos Sainz CarlosSainz P6 1 podio · 105 pts
4 Lando norris LandoNorris P9 1 podio · 97 pts

Estadísticas completas del automóvil

Grandes premios17
Inicio de carrera33
TRIUNFOS0 (0.0%)
Mejor cuadrícula3rd
Podios2 (6.1%)
Mejor acabado2nd
Vueltas rápidas3
Puntos Finales25
Puntos202
Jubilaciones3 (9.1%)
Factores de la migración2

Unidad de potencia y neumáticos

Unidad de poderRenault E-Tech 20
Híbrido turbo V6 de 1.6 litros
También alimentadoRenault RS20
NeumáticosPirelli

Puntos de referencia clave para automóviles

Raza2020 austriaco F1 Gran Premio2020 AUT F1 GP2020 Abu Dabi F1 Gran Premio2020 UAE F1 GP
podio2020 austriaco F1 Gran Premio2020 AUT F1 GP Norris2020 italiano F1 Gran Premio2020 ITA F1 GP Sainz
Puntos2020 austriaco F1 Gran Premio2020 AUT F1 GP Norris2020 Abu Dabi F1 Gran Premio2020 UAE F1 GP Sainz
Vuelta más rápida2020 austriaco F1 Gran Premio2020 AUT F1 GP Norris2020 turco F1 Gran Premio2020 TUR F1 GP Norris

Posiciones finales de 2020

2nd 1
3rd 1
4 3
5 7
6 4
7 2
8 2
9 3
10 2
13 4
15 1
DNS 1
DNF 3
DNS No empezóDNF No terminó

Desglose del rendimiento

Carrera por carrera de 2020

17 Grandes Premios
Carlos Sainz
59913136DNS2DNFDNF5675546
Lando Norris
3513591074615DNF13884105

1podio 7Puntos 14Fuera de los puntos DNFNo clasificado

Estadísticas actualizadas a fecha de:

Coches modelo McLaren

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Lando Norris, McLaren MCL35

McLaren's F1 coche para 2020

Especificaciones técnicas del McLaren MCL35 F1 de

Chasis: Monocasco compuesto de fibra de carbono, que incorpora controles del conductor y pila de combustible
Suspensión delantera: Espoleta de fibra de carbono y elementos de suspensión de varilla de empuje que funcionan con barra de torsión interior y sistema de amortiguación
Suspensión trasera: Sistema de suspensión de varilla de tracción y varilla de tracción de fibra de carbono que opera una barra de torsión interior y un sistema de amortiguador
Amortiguadores: Ingeniería de carreras Sachs
Frenos: Pastillas y discos de fibra de carbono, pinzas de freno y cilindros maestros Akebono; sistema de control de freno trasero 'brake by wire' Akebono
Transmisión: Caja de cambios secuencial McLaren de 8 velocidades con carcasa de carbono, de cambio continuo y operación electrohidráulica, montada longitudinalmente
Embrague: Multidisco de carbono de accionamiento electrohidráulico (de AP Racing)
Diferencial: Diferencial epicíclico con embrague de deslizamiento limitado multiplaca
Electrónica: Tecnologías Aplicadas McLaren. Incluye control de chasis, control de unidad de potencia, adquisición de datos, alternador, sensores, análisis de datos y telemetría.
Sistema de refrigeración: Sistemas de refrigeración Marelli de aire de carga, aceite de motor y ERS
Dirección: Piñón y cremallera asistida
Volante: Tablero de instrumentos de McLaren Applied Technologies
Llantas: Pirelli
Ruedas: Enkei, aleación de magnesio
Pintura: Sistema AkzoNobel Car Refinishes utilizando productos Sikkens
Lubricantes y fluidos:BP Castrol
Combustible: BP Castrol

Dimensiones

Altura: 950 mm (menos cámara T)
Peso: 746 kg (mínimo FIA; incluye conductor y lubricantes, tanque vacío)
Distribución del peso: entre el 45.4% y el 46.4% (según lo limitado por la normativa)

Powertrain

Denominación: Renault E-Tech 20
Tipo: Turboalimentado, 90°, 1.6 l V6, asistido con ERS cinético y térmico
válvulas: 24 (4 por cilindro)
Límite de revoluciones: 15,000rpm
Carga de presión: Turbocompresor único, presión de refuerzo ilimitada (presión máxima típica de 3.5 bar ABS debido al límite de flujo de combustible)
Aburrir: 80 mm
Carrera: 53 mm
Altura de la manivela: 90 mm
Construcción: Bloque de cilindros de aluminio
Escape: Salida de escape única, desde la turbina en la línea central del automóvil
Inyección: Inyección directa de combustible, un solo inyector por cilindro, limitado a 500 bar
Peso: No revelado (al menos 145 kg)
Potencia total: Más de 950 CV (según afirma Renault Sport)
Sistema de recuperación de energía: Sistemas de recuperación de energía que incorporan dos unidades de generador de motor: el MGU-H, que recupera energía del escape y el MGU-K, que recupera energía del frenado.
Tienda de energía: Solución de batería (hasta 4MJ por vuelta), entre 20 y 25 kg

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Última actualización:

McLaren MCL35: Preguntas frecuentes

¿Qué equipo compitió con el McLaren MCL35?
McLaren compitió con el McLaren MCL35 en la temporada 2020 de Fórmula 1, terminando tercero en el campeonato de constructores con 202 puntos.
¿Quién conducía el McLaren MCL35?
Carlos Sainz y Lando Norris pilotaron el McLaren MCL35 en 2020.
¿Cuántas carreras ganó el McLaren MCL35?
El McLaren MCL35 no ganó ningún Gran Premio; logró dos podios en 2020, con un mejor resultado de segundo puesto.
¿Qué motor impulsaba el McLaren MCL35?
El McLaren MCL35 utilizaba el Renault E-Tech 20, una unidad de potencia híbrida turbo de 1.6 V6.