
Ferrari F2012: 2012 F1 Especificaciones y estadísticas del automóvil

Perfil del coche
| Equipo | |
| Temporada | 2012 |
| Constructores | P2 400 pts |
| Carreras | 20 (40 titularidades) |
| Diseñadores | Nicholas Tombazis Diseñador jefePat Fry Director técnico |
Pilotos del Ferrari F2012
Estadísticas completas del automóvil
| Grandes premios | 20 |
| Inicio de carrera | 40 |
| TRIUNFOS | 3 (7.5%) |
| Poles | 2 |
| Podios | 15 (37.5%) |
| Puntos Finales | 32 |
| Puntos | 400 |
| Jubilaciones | 3 (7.5%) |
| Factores de la migración | 2 |
Motor y neumáticos
| Motor | Ferrari 056 2.4 V8 |
| También alimentado | Sauber C31, Toro Rosso STR7 |
| Neumáticos | Pirelli |
Puntos de referencia clave para automóviles
Posiciones finales de 2012
Desglose del rendimiento
Carrera por carrera de 2012
1podio 7Puntos 14Fuera de los puntos DNFNo clasificado
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De Ferrari F1 coche para 2012
Especificaciones técnicas del Ferrari F2012 F1 de
Chasis: Estructura compuesta de fibra de carbono y panal
Diferencial: deslizamiento limitado
Caja de cambios: Caja de cambios secuencial semiautomática con control electrónico – cambio rápido, 7 velocidades + marcha atrás, montada longitudinalmente
Frenos: frenos de disco de fibra de carbono ventilados Brembo
Suspensión: Suspensión independiente, resortes de torsión activados por barra de tracción delantera y trasera
Peso: con agua, lubricante y conductor: 640 kg
Ruedas: OZ (delanteras y traseras): 13”
Motor
Designación: Ferrari typo 056
Configuración: V8 de aspiración natural, 2398 cm³; bloque de cilindros en aluminio fundido en arena V 90°
Válvulas: 32
Distribución: Distribución neumática
Diámetro del pistón: 98 mm
Peso: > 95 kg (mínimo según normativa)
Inyección: Inyección y encendido electrónico
Combustible: Shell V-Power
Lubricante: Shell Helix Ultra
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