Maserati A6GCM: 1952–1956 F1 Προδιαγραφές και Στατιστικά Αυτοκινήτου

Αυτοκίνητο Φόρμουλα 1 1952–1956

Maserati A6GCM

Maserati αυτοκίνητο

2
Καλύτερο φινίρισμα
5
Καλύτερη Ποιότητα
1
Εξέδρα
8.5
σημεία

Προφίλ αυτοκινήτου

Η ομάδα μας Maserati
Εποχές1952, 1954, 1955, 1956
Ιπποδρομίες15 (34 συμμετοχές)
σχεδιαστήςΑλμπέρτο ​​Μασιμίνο Αρχισχεδιαστής
Συγκρίνετε με άλλο αυτοκίνητο

Οδηγοί της Maserati A6GCM

26 Χοσέ-ΦροϊλάνGonzález P9 1 βάθρο · 6.5 pts
22 FeliceΜπονέτο P21 2 pts
60 Τούλουντε Γκράφενριντ P241952 0 pts
48 ChicoΛάντι P36 0 pts
28 PhilippeΕτανσελίν P39 0 pts
16 ΙανουάριοςΦλίντερμαν P45 0 pts
50 ΆιτελΚαντόνι P53 0 pts
33 ΒασανίζωSchell P271954 0 pts
46 GinoΛευκό P68 0 pts
24 ΦράνκοRol 0 pts
58 AlbertoCrespo 0 pts
6 LuigiMusso P10 6 pts
4 ΡομπέρτοΜιέρες P11 6 pts
8 ΠρίγκιπαςBira P17 3 pts
8 JorgeΔαπόντε P49 0 pts
20 Γιάννηςντε Ρίου 0 pts
22 ΟτορίνοΒολοντέριο 0 pts
36 ΚάρλοςΜεντιτέγκι 0 pts
30 AlbertoΟυρία P291956 0 pts
16 ΌσκαρGonzález P29 0 pts

Πλήρη Στατιστικά Αυτοκινήτου

Grand Prix15
Εκκίνηση Αγώνα34
Κερδίζει0 (0.0%)
Καλύτερο Πλέγμα5
Βάσεις1 (2.9%)
Καλύτερο φινίρισμα2
Ταχύτεροι Γύροι1
Τερματισμοί σε Πόντους2
σημεία8.5
Συνταξιοδοτήσεις16 (47.1%)
Οδηγοί20

Κινητήρας & Ελαστικά

1952Maserati A6GCM
2.0L6
1954, 1955, 1956Maserati 250F
2.5L6
Επίσης τροφοδοτείταιMaserati 250F, Αρζάνι-Βολπίνι 4CLT/
ΕλαστικάPirelli

Βασικά ορόσημα αυτοκινήτων

Αγώνας 1952 γαλλικά F1 Grand Prix1952 FRA F1 GP1956 γερμανικά F1 Grand Prix1956 ΓΕΡ F1 GP
Εξέδρα1952 Ιταλικά F1 Grand Prix1952 ΙΤΑ F1 GP Gonzálezμόνο μία φορά
σημεία1952 Ιταλικά F1 Grand Prix1952 ΙΤΑ F1 GP González1952 Ιταλικά F1 Grand Prix1952 ΙΤΑ F1 GP Μπονέτο
Γρηγορότερος γύρος1952 Ιταλικά F1 Grand Prix1952 ΙΤΑ F1 GP Gonzálezμόνο μία φορά

Θέσεις Τερματισμού

2 1
5 1
6 4
7 2
8 3
9 2
11 2
12 1
18 1
DNF 16
DNS 2
DNQ 1
NC 1
DNF Δεν τελείωσεDNS Δεν ξεκίνησεDNQ Δεν προκρίθηκεNC Μη ταξινομημένο

Ανάλυση απόδοσης

Αγώνας 1952 ανά αγώνα

5 Γκραν Πρι
Χοσέ-Φροϊλάν González
----2
Felice Μπονέτο
--DNF-5
Τούλου ντε Γκράφενριντ
-----
Chico Λάντι
---98
Philippe Ετανσελίν
8----
Ιανουάριος Φλίντερμαν
---9-
Άιτελ Καντόνι
-DNFDNF-11
Βασανίζω Schell
-----
Gino Λευκό
-18DNFDNFDNF
Φράνκο Rol
----DNF
Alberto Crespo
-----

1Εξέδρα 7σημεία 14Έξω από τα σημεία DNFΜη ταξινομημένο

Αγώνας 1954 ανά αγώνα

7 Γκραν Πρι
Luigi Musso
DNS------
Ρομπέρτο Μιέρες
DNFDNFDNF6---
Πρίγκιπας Bira
7------
Βασανίζω Schell
6-DNF127--
Τούλου ντε Γκράφενριντ
8-----DNF
Jorge Δαπόντε
DNF----11-
Γιάννης ντε Ρίου
-----DNQ-
Οτορίνο Βολοντέριο
------DNF
Κάρλος Μεντιτέγκι
DNS------

1Εξέδρα 7σημεία 14Έξω από τα σημεία DNFΜη ταξινομημένο

Αγώνας 1955 ανά αγώνα

1 Γκραν Πρι
Alberto Ουρία
DNF

1Εξέδρα 7σημεία 14Έξω από τα σημεία DNFΜη ταξινομημένο

Αγώνας 1956 ανά αγώνα

2 Γκραν Πρι
Alberto Ουρία
6-
Όσκαρ González
6-
Οτορίνο Βολοντέριο
-NC

1Εξέδρα 7σημεία 14Έξω από τα σημεία DNFΜη ταξινομημένο

Στατιστικά στοιχεία τρέχοντα από:

Η Maserati A6GCM ήταν της Maserati. F1 αυτοκίνητο για το 1952.

Τελευταία ενημέρωση:

Maserati A6GCM: Συχνές ερωτήσεις

Ποια ομάδα αγωνίστηκε με την Maserati A6GCM;
Η Maserati αγωνίστηκε με την Maserati A6GCM στις σεζόν 1952, 1954, 1955 και 1956 της F1.
Ποιος οδήγησε την Maserati A6GCM;
José-Froilán González, Felice Bonetto, Toulo de Graffenried, Chico Landi, Philippe Étancelin, Jan Flinterman, Eitel Cantoni, Harry Schell, Gino Bianco, Franco Rol, Alberto Crespo, Luigi Musso, Roberto Mieres, O Principeo, Roberto Mieres, Princera Ο Volonterio, ο Carlos Menditeguy, ο Alberto Uria και ο Oscar González οδήγησαν τη Maserati A6GCM το 1952, το 1954, το 1955 και το 1956.
Πόσους αγώνες κέρδισε η Maserati A6GCM;
Η Maserati A6GCM δεν κέρδισε Γκραν Πρι. Κατέκτησε 1 θέση στο βάθρο το 1952, το 1954, το 1955 και το 1956, με καλύτερο αποτέλεσμα τη 2η θέση.
Ποιος κινητήρας κινούσε την Maserati A6GCM;
Η Maserati A6GCM χρησιμοποιούσε τον Maserati 250F, έναν κινητήρα 2.5 L6.