Φερράρι 87-88: 1988 F1 Προδιαγραφές και Στατιστικά Αυτοκινήτου

1

Νίκη Grand PrixGP Νίκη

1

Grand Prix PoleGP Pole

8

Βάσεις

65

σημεία

Προφίλ αυτοκινήτου

Η ομάδα μας	Ferrari
Εποχή	1988
Κατασκευαστών	P2 65 pts
Ιπποδρομίες	16 (32 συμμετοχές)

Συγκρίνετε με άλλο αυτοκίνητο

Οι οδηγοί της Ferrari 87-88

28 GerhardBerger P3 1 νίκη · 41 pts

27 MicheleΑλμπορέτουμ P5 3 βάθρα · 24 pts

Πλήρη Στατιστικά Αυτοκινήτου

Grand Prix	16
Εκκίνηση Αγώνα	32
Κερδίζει	1 (3.1%)
Poles	1
Βάσεις	8 (25.0%)
Ταχύτεροι Γύροι	4
Τερματισμοί σε Πόντους	17
σημεία	65
Συνταξιοδοτήσεις	11 (34.4%)
Οδηγοί	2

Κινητήρας & Ελαστικά

Κινητήρας	Ferrari 033 1.5 V6 τούρμπο
Ελαστικά	Goodyear

Βασικά ορόσημα αυτοκινήτων

ΌνομαΕπίθετο

Αγώνας 1988 Βραζιλιάνος F1 Grand Prix1988 ΣΟΥΤΙΕΝ F1 GP1988 Αυστραλός F1 Grand Prix1988 Αυστραλία F1 GP

Pole1988 Βρετανοί F1 Grand Prix1988 Μεγάλη Βρετανία F1 GP Bergerμόνο μία φορά

Νίκη1988 Ιταλικά F1 Grand Prix1988 ΙΤΑ F1 GP Bergerμόνο μία φορά

Εξέδρα1988 Βραζιλιάνος F1 Grand Prix1988 ΣΟΥΤΙΕΝ F1 GP Berger1988 Ιταλικά F1 Grand Prix1988 ΙΤΑ F1 GP Αλμπορέτουμ

σημεία1988 Βραζιλιάνος F1 Grand Prix1988 ΣΟΥΤΙΕΝ F1 GP Berger1988 Ιαπωνικά F1 Grand Prix1988 Ιαπωνία F1 GP Berger

Γρηγορότερος γύρος1988 Βραζιλιάνος F1 Grand Prix1988 ΣΟΥΤΙΕΝ F1 GP Berger1988 Πορτογαλικά F1 Grand Prix1988 ΠΟΡ F1 GP Berger

Θέσεις Τελειώματος 1988

1 1

2 3

3 4

4 5

5 3

6 1

9 1

11 1

17 1

18 1

DNF 11

DNF Δεν τελείωσε

Ανάλυση απόδοσης

Ποσοστό νίκης

Ποσοστό στο βάθρο

Pole Τιμή

Ταχύτερος ρυθμός γύρου

Ποσοστό τερματισμού πόντων

Ποσοστό ολοκλήρωσης

Αγώνας 1988 ανά αγώνα

16 Γκραν Πρι

Gerhard Berger

2523DNFDNF4934DNF1DNF64DNF

Michele Αλμπορέτουμ

51834DNFDNF3174DNFDNF25DNF11DNF

1Εξέδρα 7σημεία 14Έξω από τα σημεία DNFΜη ταξινομημένο

Στατιστικά στοιχεία τρέχοντα από: 19 Σεπτέμβριο 2026

Της Ferrari F1 αυτοκίνητο για το 1988

Τεχνικές προδιαγραφές Ferrari 87-88 F1 αυτοκίνητο

Κινητήρας: Τύπος 033/E πίσω 90° V6, ειδικό μπλοκ κυλίνδρου από χυτοσίδηρο χωρίς υγρή επένδυση, κεφαλή ελαφρού κράματος, υδρόψυκτο Διάτρηση & διαδρομή: 81 x 48.4 mm Μοναδικό και συνολικός κυβισμός: 249.4/1,496.43 cc Αναλογία συμπίεσης: 10: 1 Μέγ. Ισχύς εξόδου: 620 ίπποι στις 12,000 σ.α.λ. σε αγωνιστικό ρυθμό, μέγ. πίεση 2.5 bar Χρονισμός: 4 βαλβίδες ανά κύλινδρο, 2 εκκεντροφόροι άξονες ανά συστοιχία κυλίνδρων, γρανάζι που κινείται από το μπροστινό μέρος του κινητήρα Τροφοδοσία καυσίμου: 2 τοποθετημένα στο πλάι turbo Garrett, ψηφιακός ηλεκτρονικός ψεκασμός Weber-Marelli με δύο ηλεκτρονικά μπεκ Ανάφλεξη: Μονό βύσμα, Ηλεκτρονική στατική ανάφλεξη Magneti Marelli Σύστημα λίπανσης: Στεγνό κάρτερ Κιβώτιο ταχυτήτων: Πίσω κίνηση, συμπλέκτης από ανθρακονήματα πολλαπλών δίσκων, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 638 ταχυτήτων διαμήκους προεξοχής 6 + όπισθεν, διαφορικό ZF περιορισμένης ολίσθησης Σχέσεις μετάδοσης: Μεταβλητή: ανάλογα με το πλαίσιο πίστας Τύπος 638/A, κυψελοειδής ανθρακονήματα και σύνθετη μονοκόκ Kevlar Μπροστινή ανάρτηση: Ψαλίδια με διπλό ελλειπτικό τμήμα, ράβδοι έλξης Πίσω ανάρτηση: Διπλά ψαλίδια, ράβδοι έλξης Φρένα: Αεριζόμενοι, δίσκοι από ανθρακονήματα και στους τέσσερις τροχούς, Δαγκάνες Brembo Τιμόνι: Ράφι και πινιόν

Διαστάσεις

Μήκος: 4,280 mm
Πλάτος: 2,120 εκ
Ύψος: 1,000 mm
Μεταξόνιο και εμπρός/πίσω μετατρόχιο: 2,800/1,791/1,673 χλστ.
Βάρος απόκρισης (με νερό και λάδι): 542 κιλά
Μπροστινά ελαστικά: 25-10.0-13"

Πίσω Ελαστικά Goodyear: 26.0-15.0-13", Τροχοί Goodyear: μονοκόμματοι, χυτές, 13" εμπρός και πίσω Δεξαμενή καυσίμου: 150 λίτρα, τοποθετημένο στο κέντρο (καύσιμο 102 RON) Αμάξωμα: Composite