Renault R23: 2003 F1 Fahrzeugspezifikationen & Statistiken

Renault R23
Formel-2003-Auto 1

Renault R23

Platz 4 in der Gesamtwertung | Renault Auto

2.
Bestes Finish
1
Grand Prix von Abu Dhabi eröffnet. PoleGP Pole
3
Podestplätze
52
Punkte

Autoprofil

Team Renault
Jahreszeit2003
KonstrukteureP4 52 pts
Races10 (20 Starts)
DesignerJohn Illey Leiter der AerodynamikMike Gascoyne Technischer DirektorTim Denham Chefdesigner
Vergleichen Sie mit einem anderen Auto

Fahrer des Renault R23

8 Fernando Alonso FernandoAlonso P6 3 Podien · 55 pts
7 JarnoTrulli P8 33 pts

Vollständige Fahrzeugstatistik

Grand Prix10
Rennen beginnt20
Gewinnt0 (0.0%)
Distanzstangen1
Podestplätze3 (15.0%)
Bestes Finish2.
Schnellste Runden1
Punkte-Ziele13
Punkte52
Ruhestand6 (30.0%)
Treiber2

Motor & Reifen

MotorRenault RS23
3.0 V10
Reifen & SchläucheMichelin

Wichtige Orientierungspunkte für Autofahrer

Rennen2003 Australier F1 Grand Prix von Abu Dhabi eröffnet.2003 AUS F1 GP2003 Französisch F1 Grand Prix von Abu Dhabi eröffnet.2003 FRA F1 GP
Pole2003 Malaysisch F1 Grand Prix von Abu Dhabi eröffnet.2003 m über dem Meeresspiegel F1 GP Alonsoeinmalig erhoben
Podest2003 Malaysisch F1 Grand Prix von Abu Dhabi eröffnet.2003 m über dem Meeresspiegel F1 GP Alonso2003 Spanisch F1 Grand Prix von Abu Dhabi eröffnet.2003 ESP F1 GP Alonso
Punkte2003 Australier F1 Grand Prix von Abu Dhabi eröffnet.2003 AUS F1 GP Trulli2003 European F1 Grand Prix von Abu Dhabi eröffnet.2003 EUR F1 GP Alonso
Schnellste Runde2003 kanadisch F1 Grand Prix von Abu Dhabi eröffnet.2003 CAN F1 GP Alonsoeinmalig erhoben

Platzierungen im Jahr 2003

2. 1
3. 2
4. 2
5. 3
6. 2
7. 1
8. 2
13. 1
DNF 6
DNF Nicht beendet

Leistungsaufschlüsselung

Rennen für Rennen 2003

10 Grand Prix
Fernando Alonso
73362DNF544DNF
Jarno Trulli
55813DNF86DNFDNFDNF

1Podest 7Punkte 14Außerhalb der Punkte DNFNicht klassifiziert

Stand der Statistiken:
2003 Renault RS23 von Fernando Alonso in Barcelona gefahren

Renault F1 Auto für 2003

Technische Daten Renault R23 F1 Auto

Fahrgestell

Geformtes Monocoque aus Kohlefaser und Aluminiumwabenverbundwerkstoff, hergestellt von Renault F1 Team und für maximale Festigkeit und Steifigkeit bei minimalem Gewicht ausgelegt. Motor als volltragendes Element eingebaut. Vorderradaufhängung: Obere und untere Querlenker aus Kohlefaser betätigen über ein Schubstangensystem einen innenliegenden Kipphebel aus Titan. Dieser ist mit einem Drehstab und Dämpfereinheiten verbunden, die an der Vorderseite des Monocoque montiert sind. Hinterradaufhängung: Obere Querlenker aus Titan und untere Querlenker aus Kohlefaser betätigen vertikal montierte Drehstäbe und horizontal montierte Dämpfereinheiten, die oben am Getriebegehäuse aus Titan montiert sind.
Getriebe: Sechsgang-Automatikgetriebe mit einem Rückwärtsgang
Kraftstoffsystem: Die mit Kevlar verstärkte Gummibrennstoffzelle bietet ein reduziertes Brandrisiko und ist hinter dem Fahrzeug montiert. cockpit Monocoque-Chassis. Kühlsystem: Separate Öl- und Wasserkühler in den Seitenkästen, die durch den Fahrtwind gekühlt werden. Elektrik: Renault F1 Das Team entwickelte die Chassis-Elektronik und die Software-Steuerungskomponenten wie das Getriebe und die Systemanbindung an das Motormanagementsystem (Magneti Marelli). Bremsanlage: Bremsscheiben und -beläge aus Kohlefaser (Hitco); Bremssättel von AP Racing. CockpitHerausnehmbarer Fahrersitz aus anatomisch geformtem Carbon-Verbundmaterial mit Sechs-Punkt-Sicherheitsgurt. Am Lenkrad befinden sich Schaltwippen für Gangschaltung und Kupplung.

Abmessungen und Gewicht

Spurweite vorne: 1,450 mm
Spurweite hinten: 1,400 mm
Radstand: 3,100mm
Gesamtlänge: 4,600mm
Gesamthöhe: 950mm
Gesamtbreite: 1,800 mm
Gesamtgewicht: 600 kg inklusive Fahrer, Kamera und Ballast

Motor

Bezeichnung: Renault RS23
Typ: Saugmotor V10
Zylinderbankwinkel: 112°
Kapazität: 2998 cc
Ventiltrieb: 4 pneumatische Ventile pro Zylinder
Motordrehzahl: Über 18000 U/min, was eine maximale Leistung von mehr als 800 PS bietet

Zuletzt aktualisiert am:

Renault R23: Häufig gestellte Fragen

Welches Team setzte den Renault R23 ein?
Renault setzte den Renault R23 in der Formel-1-Saison 2003 ein und belegte mit 52 Punkten den 4. Platz in der Konstrukteursmeisterschaft.
Wer fuhr den Renault R23?
Fernando Alonso und Jarno Trulli fuhren 2003 den Renault R23.
Wie viele Rennen hat der Renault R23 gewonnen?
Der Renault R23 konnte keinen Grand Prix gewinnen; er erreichte 2003 drei Podiumsplätze, sein bestes Ergebnis war ein zweiter Platz.
Welcher Motor trieb den Renault R23 an?
Der Renault R23 nutzte den Renault RS23, einen 3.0-Liter-V10-Motor.