ERA E: 1950 F1 Fahrzeugspezifikationen & Statistiken

Formel-1950-Auto 1

ERA E

ERA Auto

10.
Beste Qualität
0
Punkte
1
Rennen
3
GP Beginnt

Autoprofil

Team ERA
Jahreszeit1950
Races1 (3 Starts)
DesignerinReid Railton Chefdesigner
Vergleichen Sie mit einem anderen Auto

Fahrer des ERA E

8 LeslieJohnson 0 pts
9 PeterWanderer 0 pts
9 TonyRoll 0 pts

Vollständige Fahrzeugstatistik

Grand Prix1
Rennen beginnt3
Gewinnt0 (0.0%)
Bestes Gitter10.
Podestplätze0 (0.0%)
Punkte-Ziele0
Punkte0
Ruhestand3 (100.0%)
Treiber3

Motor & Reifen

MotorERA 1.5 L6 s
1.5-Liter-Vierzylinder-Kompressormotor
Auch angetriebenERA A
Reifen & SchläucheDunlop

Wichtige Orientierungspunkte für Autofahrer

Rennen1950 britisch F1 Grand Prix von Abu Dhabi eröffnet.1950 GBR F1 GP1950 britisch F1 Grand Prix von Abu Dhabi eröffnet.1950 GBR F1 GP

Platzierungen im Jahr 1950

DNF 3
DNF Nicht beendet

Leistungsaufschlüsselung

Es sind keine Leistungsdaten verfügbar.

Rennen für Rennen 1950

1 Grand Prix
Leslie Johnson
DNF
Peter Wanderer
DNF
Tony Roll
DNF

1Podest 7Punkte 14Außerhalb der Punkte DNFNicht klassifiziert

Stand der Statistiken:
Zuletzt aktualisiert am:

ERA E: Häufig gestellte Fragen

Welches Team setzte den ERA E ein?
ERA setzte den ERA E in der Formel-1-Saison 1950 ein.
Wer fuhr den ERA E?
Leslie Johnson, Peter Walker und Tony Rolt fuhren 1950 den ERA E.
Wie viele Rennen hat die ERA E gewonnen?
Die ERA E erreichte 1950 keine Wertung.
Welcher Motor trieb die ERA E an?
Der ERA E nutzte den ERA 1.5 L6 s, einen 1.5-Liter-Reihensechszylinder-Kompressormotor.