Вільямс FW38: 2016 F1 Характеристики та статистика автомобіля

Вільямс FW38
Болід Формули-1 2016 року

Вільямс FW38

5-те місце в турнірній таблиці | Вільямс автомобіль

3rd
Найкраща обробка
2nd
Найкраща якість
1
Подіум
138
Окуляри

Профіль автомобіля

професіонали Вільямс Сезон 2016 Конструктори P5 138 PTS Гонки 21 (42 стартів)
Порівняйте з іншим автомобілем

Силовий агрегат та шини

Блок живлення Гібрид Мерседес PU106C1.6 V6 турбогібрид Також працює Форс Індія VJM09, Садиба MRT05, Mercedes W07 Шини Pirelli

Пілоти Williams FW38

77 Вальтері Боттас ВалттеріБотти P8 1 подіум · 85 PTS
19 ФеліпеМаса P11 53 PTS

Фінішні позиції 2016 року

3rd 1
4th 1
5th 4
6th 3
7th 1
8th 5
9th 8
10th 5
11th 2
12th 2
13th 1
14th 1
16th 1
18th 1
20th 1
DNF 5
DNF Не закінчив

2016 Перегони за перегонами

21 Гран-Прі
Валттері Ботти
89104512369149986DNF51016811DNF
Феліпе Маса
5865810DNF10201118DNF1091213979DNF9

1Подіум 7Окуляри 14Поза точками DNFНе класифікується

Статистика актуальна станом на:
Інтерлагос, Сан-Паулу, Бразилія.
Феліпе Масса, Williams FW38 Mercedes. 2016 рік

Вільямса F1 автомобіль 2016 року

Технічні характеристики William FW38 F1 автомобіль

Шасі: монокок з вуглецевого волокна
Передня підвіска: верхні та нижні поперечні важелі, внутрішні пружини та амортизатори, що приводяться в дію штовхачами
Задня підвіска: верхні та нижні поперечні важелі, внутрішні ресори та амортизатори, що приводяться в дію тяговими тягами
Амортизатори: Williams
Гальма: 6-поршневі передні та 4-поршневі задні супорти AP з карбоновими дисками та колодками
Трансмісія: восьмиступінчаста безшовна послідовна напівавтоматична коробка передач Williams плюс передача заднього ходу, вибір передач з електрогідравлічним приводом
Зчеплення: пластини з вуглецевого волокна
Електроніка: стандартний ECU FIA та омологована FIA електронна та електрична система (відповідно до MES)
Система охолодження: Алюмінієві масляний, водяний і редукторний радіатори
Шини: Pirelli, передні: 245/660-13, задні: 325/660-13
Колеса: Apptech, кований магнієвий сплав
Паливна система: гумова камера ATL, армована кевларом

розміри

Довжина: 5,000 мм
Висота: 950 мм (мінус Т-камера)
Ширина колії: 1,460 мм (передня); 1,416 мм (ззаду)
Вага: 702 кг (мінімум FIA; включно з водієм і мастильними матеріалами, бак порожній)

Силова установка

Позначення: Mercedes-Benz PU106C Hybrid
Тип: з турбонаддувом, 90° 1.6 л V6, з підтримкою кінетичної та теплової ERS
Кількість клапанів: 24 (4 на циліндр)
Впорскування палива: безпосереднє вприскування під високим тиском (макс. 500 бар, одна форсунка/циліндр)

Нагнітання під тиском: одноступінчастий компресор і випускна турбіна на загальному валу
Діаметр: 80 мм
Інсульт: 53мм
Висота кривошипа: 90 мм (мінімально допустима)
Система рекуперації енергії: Інтегрована гібридна рекуперація енергії за допомогою електричних двигунів-генераторів
Накопичувач енергії: літій-іонний акумулятор, від 20 до 25 кг
Паливо: PETRONAS Primax
Мастила: PETRONAS Syntium
Коробка передач і гідравлічне масло: PETRONAS Tutela
Потужність: понад 900 кінських сил

Останнє оновлення:

Williams FW38: Часті запитання

Яка команда змагалася на Williams FW38?
У сезоні Формули-1 2016 року команда Williams виступала на боліді Williams FW38, фінішувавши 5-м у Кубку конструкторів зі 138 очками.
Хто керував Williams FW38?
Валттері Боттас та Феліпе Масса їздили на Williams FW38 у 2016 році.
Скільки гонок виграв Williams FW38?
Williams FW38 не вигравав Гран-прі; у 2016 році він один раз фінішував на подіумі, а найкращим результатом було 3-тє місце.
Який двигун був встановлений на Williams FW38?
Williams FW38 використовував Mercedes PU106C Hybrid, гібридний силовий агрегат 1.6 V6 з турбонаддувом.