Специфікації та інформація про Toro Rosso STR12

Профіль автомобіля
Силовий агрегат та шини
Пілоти Toro Rosso STR12
Фінішні позиції 2017 року
2017 Перегони за перегонами
1Подіум 7Окуляри 14Поза точками DNFНе класифікується
Торо Россо F1 автомобіль 2017 року
Технічні характеристики Toro Rosso STR12 F1 автомобіль
Шасі: композитна монококова конструкція, розроблена та виготовлена власними силами, що несе Renault V6 як повністю напружений елемент
Колеса: AppTech, кований магнієвий сплав
Шини: Pirelli
Передня підвіска: стійки з алюмінієвого сплаву, карбон-композитні подвійні важелі з пружинами та стабілізатором поперечної стійкості, амортизатори
Задня підвіска: стійки з алюмінієвого сплаву, карбон-композитні подвійні важелі з пружинами та стабілізатором поперечної стійкості, амортизатори
Гальма: Carbon - Carbon з супортами Brembo
Електроніка: стандартний електронний блок управління MESL
Паливо: Exxon Mobil
Коробка передач: восьмиступінчаста коробка передач з поздовжнім розташуванням з гідравлічною системою для перемикання передач під напругою та роботи зчеплення. Цільний карбоновий корпус від Toro Rosso, внутрішні елементи від Red Bull Технологія
розміри
Тривалість: не розголошується
Висота: 950 мм (мінус Т-камера)
Ширина колії: 1,600 мм (передня); 1,550 мм (ззаду)
Вага: 728 кг (мінімум FIA; включно з водієм і мастильними матеріалами, бак порожній)
Ширина: 2,000 мм (максимальна FIA)
Силова установка
Позначення: Red Bull Гонки - Tag Heuer RB13 - 2017 (побудований на базі Renault RE17 ICE)
Тип: з турбонаддувом, 90° 1.6 л V6, з підтримкою кінетичної та теплової ERS
Клапани: 24 (4 на циліндр)
Конструкція двигуна: блок циліндрів з алюмінію
Обмеження обертів: 15,000 XNUMX об./хв
Наддув під тиском: один турбокомпресор, необмежений тиск наддуву (типовий максимум 3.5 бар абс. через обмеження витрати палива)
Діаметр: 80 мм
Інсульт: 53мм
Висота кривошипа: 90 мм (мінімально допустима)
Вихлоп: один випускний отвір від турбіни на центральній лінії автомобіля
Впорскування: Пряме впорскування палива, обмежене тиском 500 бар
Вага: не розголошується (принаймні 145 кг)
Загальна потужність: приблизно 900 кінських сил
Система рекуперації енергії: Інтегрована гібридна рекуперація енергії за допомогою електричних двигунів-генераторів
Накопичувач енергії: батарея (до 4 МДж на коло), від 20 до 25 кг









недавній F1 Коментарі

Сіоннах on Звіт та результати Гран-прі Формули-2026 Іспанії 1 року1 годину назад 
Шроппіфлай on Звіт та результати Гран-прі Формули-2026 Іспанії 1 року5 годин тому 
Сіоннах on Звіт та результати Гран-прі Формули-2026 Іспанії 1 року6 годин тому
ВСІ F1 Коментарі шанувальників