Williams FW31: 2009 F1 Dane techniczne i statystyki samochodu

Williams FW31
Samochód Formuły 2009 z 1 roku

Williams FW31

7. miejsce w klasyfikacji | Williams wózek

4
Najlepsze wykończenie
3
Najlepsza jakość
34.5
Punkty
1
Najszybsze okrążenie

Profil samochodu

Zespół Williams Pora roku 2009 Konstruktorzy P7 34.5 pkt Wyścigi 17 (34 startów)

Silnik i opony

silnik Toyota RVX-092.4 V8 Również zasilany Toyota TF109 Opony Bridgestone

Kierowcy Williamsa FW31

16 Nico Rosberg NicoRosberg P7 34.5 pkt
17 KazuukiNakajima P20 0 pkt

Pozycje końcowe w 2009 roku

4 2
5 4
6 2
8 3
9 4
10 1
11 2
12 3
13 3
15 3
16 1
18 1
DNF 5
DNF Nie skończyłem

2009 Wyścig po wyścigu

17 Grand Prix
681598655445816115DNF9
DNF12DNFDNF13151211129181310915DNF13

1podium 7Punkty 14Poza punktami DNFNie sklasyfikowany

Statystyki aktualne na dzień:
Kazuki Nakajima, Williams FW31 Toyota, Brytyjczyk F1 GP (2009)

Williams ' F1 samochód z 2009 roku

Dane techniczne Williams FW31 F1 wózek

Konstrukcja podwozia: skorupowa konstrukcja wykonana z żywicy węglowo-aramidowo-epoksydowej i kompozytu o strukturze plastra miodu, przewyższająca wymagania FIA dotyczące odporności na uderzenia i wytrzymałości
Zawieszenie przednie: podwójny wahacz poprzeczny z włókna węglowego, z kompozytowym łącznikem przednim i sprężynami aktywowanymi popychaczem oraz stabilizatorem
Tylne zawieszenie: podwójne wahacze i sprężyny aktywowane popychaczem oraz stabilizator
Skrzynia biegów: Williams F1 siedmiobiegowa, płynna sekwencyjna półautomatyczna skrzynia biegów plus bieg wsteczny w aluminiowej obudowie, wybór biegów sterowany elektrohydraulicznie
Sprzęgło: płyta karbonowa AP
Amortyzatory: Williams F1
Koła: kute magnezowe RAYS
Opony: Bridgestone Potenza, szerokość F 350mm, szerokość R 375mm
Układ hamulcowy: 6-tłoczkowe zaciski AP dookoła, karbonowe tarcze i klocki Carbon Industrie
Układ kierowniczy: Williams F1 wspomaganie przekładni zębatej
Układ paliwowy: gumowy pęcherz ATL wzmocniony kevlarem
Systemy elektroniczne: MES
KERS: Opatentowany system koła zamachowego z kompozytu magnetycznego z obciążeniem magnetycznym firmy Williams Hybrid Power
Układ chłodzenia: Chłodnice oleju, wody i skrzyni biegów Marston
CockpitSześciopunktowe pasy bezpieczeństwa kierowcy z 75-milimetrowymi pasami naramiennymi i systemem HANS, wyjmowany, anatomicznie ukształtowany fotel z włókna węglowego pokryty Alcantarą. Systemy bezpieczeństwa i gaśnice

Wymiary

Waga: 605 kg z kierowcą, kamerą i balastem
Rozstaw osi: 3100 mm
Długość: 4800 mm
Wysokość: 950 mm
Szerokość: 1800 mm

silnik

Oznaczenie: Toyota 2.4L V8, kąt V 90°, pneumatyczny mechanizm rozrządu.
Zarządzanie paliwem i układy zapłonowe: Toyota
Świece zapłonowe: śr
Materiały silnika: blok i tłoki z aluminium, wał korbowy z kęsów stalowych, korbowody z tytanu

Ostatnio zaktualizowany:

Williams FW31: Często zadawane pytania

Który zespół ścigał się Williamsem FW31?
W sezonie Formuły 1 2009 zespół Williams ścigał się samochodem Williams FW31, zajmując 7. miejsce w klasyfikacji konstruktorów i zdobywając 34.5 punktów.
Kto prowadził Williamsa FW31?
Nico Rosberg i Kazuki Nakajima prowadzili Williamsa FW31 w 2009 roku.
Ile wyścigów wygrał Williams FW31?
Williams FW31 nie wygrał Grand Prix w 2009 roku; jego najlepszym wynikiem było 4. miejsce.
Który silnik napędzał Williamsa FW31?
W samochodzie Williams FW31 zastosowano silnik Toyota RVX-09, czyli 2.4-litrowy silnik V8.