Williams FW19: 1997 F1 Dane techniczne i statystyki samochodu

Williams FW19
Samochód Formuły 1997 z 1 roku

Williams FW19

Mistrz konstruktorów | Williams wózek

1
Tytuł
8
Grand Prix wygrywaGP Zwycięstwa
11
Grand Prix PolesGP Poles
15
Podium

Profil samochodu

Zespół Williams
Pora roku1997
KonstruktorzyP1 123 pkt
Wyścigi17 (34 starty)
ProjektanciGeoff Willis Szef aerodynamikiAdrian Newey Szef projektantPatrick Head Dyrektor techniczny
Porównaj z innym samochodem

Kierowcy Williamsa FW19

3 Jacques Villeneuve JacquesVilleneuve P1 7 wygrywa · 81 pkt
4 Heinz-HaraldFrentzena P2 1 wygrać · 42 pkt

Pełne statystyki samochodu

Tytuł konstruktorów1
Tytuł kierowcy1
Grand Prix17
Początek wyścigu34
Zwycięstwa8 (% 23.5)
Poles11
Podium15 (% 44.1)
Najszybsze okrążenia9
Punkty za wykończenie20
Punkty123
Emerytury10 (% 29.4)
Dyskwalifikacje1
kierowcy2

Silnik i opony

silnikRenault RS9
3.0 V10
Również zasilanyBenettona B197
OponyGoodyear

Kluczowe punkty orientacyjne w samochodzie

Wyścig1997 australijski F1 Grand Prix1997 AUS F1 GP1997 Europejskie F1 Grand Prix1997 EUR F1 GP
Pole1997 australijski F1 Grand Prix1997 AUS F1 GP Villeneuve1997 Europejskie F1 Grand Prix1997 EUR F1 GP Villeneuve
Win1997 Brazylijczyk F1 Grand Prix1997 BRA F1 GP Villeneuve1997 Luxembourg F1 Grand Prix1997 LUX F1 GP Villeneuve
podium1997 Brazylijczyk F1 Grand Prix1997 BRA F1 GP Villeneuve1997 Europejskie F1 Grand Prix1997 EUR F1 GP Villeneuve
Punkty1997 Brazylijczyk F1 Grand Prix1997 BRA F1 GP Villeneuve1997 Europejskie F1 Grand Prix1997 EUR F1 GP Frentzena
Najszybsze okrążenie1997 australijski F1 Grand Prix1997 AUS F1 GP Frentzena1997 Europejskie F1 Grand Prix1997 EUR F1 GP Frentzena

Pozycje końcowe w 1997 roku

1 8
2 2
3 5
4 2
5 2
6 1
8 2
9 1
DNF 10
DSQ 1
DNF Nie skończyłemDSQ Zdyskwalifikowany

Podział wydajności

1997 Wyścig po wyścigu

17 Grand Prix
Jacques Villeneuve
DNF11DNFDNF1DNF41DNF15511DSQ3
Heinz-Harald Frentzena
89DNF1DNF842DNFDNFDNF333326

1podium 7Punkty 14Poza punktami DNFNie sklasyfikowany

Statystyki aktualne na dzień:
Jacques Villeneuve, Williams FW19 Renault (1997)

Williams ' F1 samochód z 1997 roku

Dane techniczne William FW19 F1 wózek

Zawieszenie przednie: Wewnętrzny drążek skrętny, obsługiwany za pomocą korby popychacza
Zawieszenie tylne: wewnętrzne sprężyny śrubowe, obsługiwane za pomocą korby popychacza
Amortyzatory zawieszenia: Williams/Penske
Średnica koła: przód: 13 cali, tył: 13 cali
Szerokości obręczy kół: przód: 11.5 cali, tył: 13.7 cala
Koła: OZ
Opony: Goodyear
Klocki hamulcowe: Carbone Industrie
Tarcze hamulcowe: Carbone Industrie
Zaciski hamulcowe: AP
Układ kierowniczy: Williams (wspomagany)
Chłodnice: Secan/IMI
Zbiorniki paliwa: ATL
Bateria: komponenty RS
Instrumenty: Williams

Transmisja

Skrzynia biegów: Williams/Komatsu, sześciobiegowa poprzeczna półautomatyczna
Wały napędowe: Williams
Sprzęgło: AP (obsługiwane ręcznie)

Wymiary

Rozstaw osi: 113.8 cala/2890 mm
Gąsienice: przód: 65.7 cali/1670 mm, tył: 63.0 cali/1600 mm
Masa formuły: 600 kg łącznie z kierowcą
Pojemność paliwa: 124 XNUMX litrów

silnik

Typ: Renault RS9A i RS9B
Liczba cylindrów/kąt V: V10 (71°)
Świece zapłonowe: Champion
Elektronika: Williams/Magneti Marelli
Paliwo: elf
Olej: Castrol

Ostatnio zaktualizowany:

Williams FW19: Często zadawane pytania

Który zespół ścigał się Williamsem FW19?
W sezonie Formuły 1 1997 zespół Williams ścigał się samochodem Williams FW19 i zdobył mistrzostwo konstruktorów, zdobywając 123 punktów.
Kto prowadził Williamsa FW19?
Jacques Villeneuve i Heinz-Harald Frentzen w 1997 roku prowadzili Williamsa FW19.
Ile wyścigów wygrał Williams FW19?
W 1997 roku samochód Williams FW19 wygrał 8 z 17 Grand Prix, w których brał udział, a 11 pole pozycji i 15 miejsc na podium.
Który silnik napędzał Williamsa FW19?
W samochodzie Williams FW19 zastosowano silnik Renault RS9, czyli 3.0 V10.