Toro Rosso STR3: 2008 F1 Dane techniczne i statystyki samochodu

1

Zwycięstwo w Grand PrixGP Win

1

Grand Prix PoleGP Pole

1

podium

37

Punkty

Profil samochodu

Zespół	Toro Rosso
Pora roku	2008
Konstruktorzy	P6 37 pkt
Wyścigi	13 (26 starty)
Projektanci	Adrian Newey Główny oficer technicznyGiorgio Ascanelli Dyrektor techniczny

Porównaj z innym samochodem

Kierowcy Toro Rosso STR3

15 SebastianCzarownica P8 1 wygrać · 35 pkt

14 SébastienBourdais P17 4 pkt

Pełne statystyki samochodu

Grand Prix	13
Początek wyścigu	26
Zwycięstwa	1 (% 3.8)
Poles	1
Podium	1 (% 3.8)
Punkty za wykończenie	10
Punkty	37
Emerytury	3 (% 11.5)
kierowcy	2

Silnik i opony

silnik	Ferrari 056 2.4 V8
Również zasilany	Ferrari F2008, Wymuś Indie VJM01
Opony	Bridgestone

Kluczowe punkty orientacyjne w samochodzie

ImięNazwisko

Wyścig2008 Monaco F1 Grand Prix2008 PONIEDZIAŁEK F1 GP2008 Brazylijczyk F1 Grand Prix2008 BRA F1 GP

Pole2008 włoski F1 Grand Prix2008 ITA F1 GP Czarownicatylko raz

Win2008 włoski F1 Grand Prix2008 ITA F1 GP Czarownicatylko raz

podium2008 włoski F1 Grand Prix2008 ITA F1 GP Czarownicatylko raz

Punkty2008 Monaco F1 Grand Prix2008 PONIEDZIAŁEK F1 GP Czarownica2008 Brazylijczyk F1 Grand Prix2008 BRA F1 GP Czarownica

Pozycje końcowe w 2008 roku

1 1

4 1

5 3

6 2

7 1

8 2

9 1

10 2

11 1

12 3

13 2

14 1

17 1

18 2

DNF 3

DNF Nie skończyłem

Podział wydajności

Win rate

Stawka podium

Pole Kurs

Współczynnik ukończenia punktów

Wskaźnik ukończenia

2008 Wyścig po wyścigu

13 Grand Prix

Sebastian Czarownica

5812DNF8DNF6515694

Sébastien Bourdais

DNF13171112181071812101314

1podium 7Punkty 14Poza punktami DNFNie sklasyfikowany

Statystyki aktualne na dzień: 24 września 2026

Toro Rosso's F1 samochód z 2008 roku

Dane techniczne Toro Rosso STR3 F1 wózek

Podwozie: kompozytowa skorupowa konstrukcja, zaprojektowana i zbudowana we własnym zakresie, z silnikiem Renault V8 jako w pełni obciążonym elementem
Skrzynia biegów: Siedmiobiegowa skrzynia biegów, montowana wzdłużnie, z układem hydraulicznym do przełączania pod obciążeniem i obsługi sprzęgła.
Sprzęgło: AP Racing
Koła: OZ Racing, przód: 12.7 cala x 13 cali, tył: 13.4 cala x 13 cali
Opony: Bridgestone
Zawieszenie przednie: wsporniki ze stopu aluminium, górne i dolne wahacze i popychacze z włókna węglowego, drążki skrętne i stabilizatory, amortyzatory Multimatic
Zawieszenie tylne: słupki ze stopu aluminium, górne i dolne wahacze i popychacze z włókna węglowego, drążki skrętne i stabilizatory, amortyzatory Multimatic
Hamulce: zaciski Brembo / karbonowe tarcze i klocki Hitco
Elektronika: standardowa jednostka sterująca FIA (MESL).
Paliwo: elf

silnik

Oznaczenie: Ferrari 056
Konfiguracja cylindra: V8, 90°
Blok cylindrów: odlew aluminiowy
Liczba zaworów: 32
Dystrybucja: Dystrybucja pneumatyczna
Całkowite przemieszczenie: 2398 cm3
Otwór tłoka: 98 mm
Waga: 95 kg
Wtrysk: Cyfrowy elektroniczny wtrysk Magneti Marelli
Zapłon: statyczny elektroniczny zapłon Magneti Marelli
Paliwo: Shell V-Power ULG 64
Smar: Shell SL-1098