Sauber C20 : 2001 F1 Dane techniczne i statystyki samochodu

Sauber C20
Samochód Formuły 2001 z 1 roku

Sauber C20

4. miejsce w klasyfikacji | Sauber wózek

3
Najlepsze wykończenie
6
Najlepsza jakość
1
podium
21
Punkty

Profil samochodu

Zespół Sauber
Pora roku2001
KonstruktorzyP4 21 pkt
Wyścigi17 (33 starty)
ProjektanciSeamus Mullarkey Szef aerodynamikiSergio Rinland Szef projektantWilly'ego Rampfa Dyrektor techniczny
Porównaj z innym samochodem

Kierowcy Saubera C20

16 nacięcieHeidfelda P8 1 podium · 12 pkt
17 Kimi Räikkönen KimiRaikkönen P10 9 pkt

Pełne statystyki samochodu

Grand Prix17
Początek wyścigu33
Zwycięstwa0 (% 0.0)
Najlepsza siatka6
Podium1 (% 3.0)
Najlepsze wykończenie3
Punkty za wykończenie11
Punkty21
Emerytury12 (% 36.4)
kierowcy2

Silnik i opony

silnikPetronas 01A
3.0 V10
OponyBridgestone

Kluczowe punkty orientacyjne w samochodzie

Wyścig2001 australijski F1 Grand Prix2001 AUS F1 GP2001 japoński F1 Grand Prix2001 JPN F1 GP
podium2001 Brazylijczyk F1 Grand Prix2001 BRA F1 GP Heidfeldatylko raz
Punkty2001 australijski F1 Grand Prix2001 AUS F1 GP Heidfelda2001 USA F1 Grand Prix2001 USA F1 GP Heidfelda

Pozycje końcowe w 2001 roku

3 1
4 3
5 1
6 6
7 4
8 1
9 2
10 2
11 1
DNF 12
DNS 1
DNF Nie skończyłemDNS Nie zaczął

Podział wydajności

2001 Wyścig po wyścigu

17 Grand Prix
nacięcie Heidfelda
4DNF3769DNFDNFDNF66DNF6DNF1169
Kimi Raikkönen
6DNFDNFDNF841041075DNF7DNS7DNFDNF

1podium 7Punkty 14Poza punktami DNFNie sklasyfikowany

Statystyki aktualne na dzień:
Kimi Raikkonen po raz pierwszy prowadzi swojego Saubera C20 w Monaco (2001)

Saubera F1 samochód z 2001 roku

Dane techniczne Sauber C20 F1 wózek

Podwozie: Monocoque z włókna węglowego
Zawieszenie przednie: wahacze górne i dolne, wewnętrzne sprężyny i amortyzatory (Sachs Race Engineering), uruchamiane za pomocą popychaczy
Zawieszenie tylne: górne i dolne wahacze, wewnętrzne sprężyny i amortyzatory (Sachs Race Engineering), uruchamiane przez popychacze
Hamulce: Sześciotłoczkowe zaciski (Brembo) z przodu iz tyłu; karbonowe klocki i tarcze (Brembo)
Skrzynia biegów: Półautomatyczna, montowana wzdłużnie, siedmiobiegowa skrzynia biegów (Sauber), sprzęgło z włókna węglowego (Sachs Race Engineering)
Elektronika podwozia: Magneti Marelli
Opony: Bridgestone (265/55R13 przód, 325/45R13 tył)
Koła: BBS (12J13 przód, 13.7J13 tył)
Waga: 600 kg (z płynami i kierowcą)

Wymiary

Długość: 4450 mm
Szerokość: 1800 mm
Wysokość: 950 mm
Rozstaw kół przednich: 1470 mm
Rozstaw kół tylnych: 1410 mm
Rozstaw osi: 3040 mm

silnik

Oznaczenie: Petronas 01A (przemianowane na specyfikację 2000 Ferrari)
Typ: 3 litry 90° V10, wolnossące

Ostatnio zaktualizowany:

Sauber C20: Często zadawane pytania

Który zespół ścigał się Sauberem C20?
W sezonie 2001 Formuły 1 zespół Sauber ścigał się samochodem Sauber C20, zajmując 4. miejsce w klasyfikacji konstruktorów i zdobywając 21 punktów.
Kto jeździł Sauberem C20?
Nick Heidfeld i Kimi Räikkönen jeździli Sauberem C20 w 2001 roku.
Ile wyścigów wygrał Sauber C20?
Sauber C20 nie wygrał Grand Prix, ale w 2001 r. stanął na podium tylko raz, a jego najlepszym wynikiem było 3. miejsce.
Który silnik napędzał Saubera C20?
W samochodzie Sauber C20 zastosowano silnik Petronas 01A, 3.0 V10.