Kauhsen WK: 1979 F1 Dane techniczne i statystyki samochodu
0
Punkty
2
Wyścigi
0
GP Rozpoczyna
Profil samochodu
Silnik i opony
| silnik | Ford DFV 3.0 V8 · 495 KM |
| Również zasilany | Strzały A2, ATS D3, Brabham BT48, Chorąży N179, Fittipaldi F6, Ligiera JS11, Lotus 80, McLarena M28, Merzario A2, Rebaque HR100, Shadow DN9, Tyrrella 009, Williams FW07, Wilk WR7 |
| Opony | Goodyear |
Pełne statystyki samochodu
| Grand Prix | 2 |
| Początek wyścigu | 0 |
| Zwycięstwa | 0 |
| Podium | 0 |
| Punkty za wykończenie | 0 |
| Punkty | 0 |
| Kierowca | 1 |
Kierowcy Kauhsen WK
Kluczowe punkty orientacyjne w samochodzie
Pozycje końcowe w 1979 roku
DNQ
2
DNQ Nie zakwalifikowałem się
1979 Wyścig po wyścigu
1podium 7Punkty 14Poza punktami DNFNie sklasyfikowany
Kauhsen WK był Kauhsenem F1 samochód na 1979 rok.
Ostatnio zaktualizowany:
Kauhsen WK: Często zadawane pytania
Która drużyna ścigała się w Kauhsen WK?
W sezonie 1979 Formuły 1 Kauhsen ścigał się samochodem Kauhsen WK.
Kto jeździł Kauhsenem WK?
Gianfranco Brancatelli prowadził Kauhsen WK w 1979 roku.
Ile wyścigów wygrał zespół Kauhsen WK?
W 1979 roku drużyna Kauhsen WK nie odnotowała żadnego klasyfikowanego miejsca.
Który silnik napędzał Kauhsen WK?
W samochodzie Kauhsen WK zastosowano silnik Ford DFV, 3.0 V8.









Niedawny F1 Komentarze

Nikt nie jest doskonały on Raport z wyścigu i wyniki 2026 Meksyk F1 Grand Prix3 godzin temu 
Mucha on Raport z wyścigu i wyniki 2026 Meksyk F1 Grand Prix5 godzin temu 
Jere Jyralä on Peter Sauber przyznaje, że odejście Zehndera było „zupełnie nieoczekiwane”6 godzin temu
Wszystkie produkty F1 Komentarze fanów