Diett

Samochód Formuły 1 z lat 1950–1952

Diett

Deidt wózek

2
Najlepsze wykończenie
3
Najlepsza jakość
2
Podium
10
Punkty

Profil samochodu

Zespół Deidt Pory roku 1950, 1951, 1952 Wyścigi 3 (8 startów)
Porównaj z innym samochodem

Silnik i opony

silnik Offenhauser 2704.4 L4 Również zasilany Adams, Ewing, Kurtis Kraft, Langley, Lesovsky, Marchese, Moore, Nichels, Olson, Rae, Snowberger, Stevens, Watson, Wetteroth, Bromme, Hall, Kuzma, Pionek, Schroeder, Sherman, Trevis, Kurtis Kraft 500A Opony Ognisty kamień

Drivers of the Diedt

3 RachunekHolandia P7 1 podium · 6 pkt
31 MauriRóża P121950 1 podium · 4 pkt
14 TonyBettenhausena P201950 1 pkt
27 DuaneWoźnica P32 0 pkt
19 MackHellingowie P65 0 pkt

Pozycje końcowe

2 1
3 1
8 1
9 1
14 1
24 1
31 2

1950 Wyścig po wyścigu

1 Grand Prix
Rachunek Holandia
2
Mauri Róża
3
Tony Bettenhausena
31

1podium 7Punkty 14Poza punktami DNFNie sklasyfikowany

1951 Wyścig po wyścigu

1 Grand Prix
Duane Woźnica
8
Tony Bettenhausena
9
Mauri Róża
14
Mack Hellingowie
31

1podium 7Punkty 14Poza punktami DNFNie sklasyfikowany

1952 Wyścig po wyścigu

1 Grand Prix
Tony Bettenhausena
24

1podium 7Punkty 14Poza punktami DNFNie sklasyfikowany

Statystyki aktualne na dzień:

The Diedt was Diedt's F1 samochód z lat 1950-1952.

Ostatnio zaktualizowany:

Diedt: Frequently Asked Questions

Which team raced the Diedt?
Deidt raced the Diedt in the 1950 to 1952 F1 seasons.
Who drove the Diedt?
Bill Holland, Mauri Rose, Tony Bettenhausen, Duane Carter and Mack Hellings drove the Diedt in 1950 to 1952.
How many races did the Diedt win?
The Diedt did not win a Grand Prix; it took 2 podium finishes in 1950 to 1952, with a best result of 2nd.
Which engine powered the Diedt?
The Diedt used the Offenhauser 270, a 4.4 L4 engine.