
Sebring Raceway – F1 Baanindeling, records en winnaars
Waar ter wereld?
Alle circuits die ooit een Formule 1 Grand Prix hebben georganiseerd. De grootte van de marker geeft aan hoeveel het er zijn geweest, en groen markeert de circuits die dit jaar op de kalender staan.
Het Sebring International Raceway, gelegen op een voormalig vliegveld uit de Tweede Wereldoorlog in Sebring, Florida, organiseerde zijn enige Formule 1 Wereldkampioenschapsrace: de Grand Prix van de Verenigde Staten in 1959, waar Bruce McLaren de jongste coureur ooit werd. F1 Hij won de race op 22-jarige leeftijd (een record dat meer dan 40 jaar standhield). Het 8.369 km lange circuit, dat op een vliegveld was aangelegd, gebruikte de betonnen start- en landingsbanen als onderdeel van het circuit, wat leidde tot extreme bandenslijtage die tot op de dag van vandaag kenmerkend is voor de sportwagenraces in Sebring.
Spoorgeometrie
| Rondeafstand | 5.794 km / 3.600 mijl |
| Circuittype: | Permanent circuit |
| Hoogteverandering | 1 meters / 3 voeten |
| Rijrichting | Met de klok mee ↻ |
| Corners | 15 hoeken (5 lage / 9 gemiddelde / 1 hoge snelheid) |
Rijdende eisen
Prestaties
| Overwinningen op basis van startpositie | P6 +100%gebaseerd op 1 race |
| Pole positiezijde | Profiel van de linkerzijde |
| Topsnelheid | 270 km/u (168 mijl / uur) |
| Tijdverlies in de pitstraat | 20.0 seconden |
Race Strategie
Erfgoed
| Geopend | 1950 (76 jaar geleden) |
| Lokale tijdzone | Amerika/New_York (EDT, UTC-04) |
| Eigenaar | Sebring International Raceway LLC |
| Officiële website | sebringraceway.com |
Wegdek en banden
Binnenkort meer over de geschiedenis van dit circuit — we voegen nog steeds belangrijke verhalen over de bochten toe.
| Nee. | Jaar | podium | Team | Snelste ronde | Laps | Resultaten |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1959 | 1 2 3 | 42 | Verslag en resultaten van de race van 1959 |
| NEE | bestuurder | GP | 1e | 2e | 3 | Peul | Pole | FL | Gem. Raster | Gem. Pos | Punten |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 10.0 | 1.0 | 8 | |
| 2 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 5.0 | 2.0 | 7 | |
| 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 4.0 | 3.0 | 4 | |
| 4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2.0 | 4.0 | 3 | |
| 5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 5.0 | 2 | |
| 6 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 10.0 | 0 | |
| 7 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 18.0 | 0 | |
| 8 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 13.0 | 0 | |
| 9 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 8.0 | 0 | |
| 10 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 16.0 | 0 | |
| 11 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 11.0 | 0 | |
| 12 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6.0 | 6.0 | 0 | |
| 13 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1.0 | 14.0 | 0 | |
| 14 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 9.0 | 0 | |
| 15 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 17.0 | 0 | |
| 16 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.0 | 12.0 | 0 | |
| 17 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 7.0 | 0 | |
| 18 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3.0 | 15.0 | 0 |
| NEE | Team | GP | 1e | 2e | 3 | Peul | Pole | FL | Gem. Raster | Gem. Pos | Punten |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 1 | 7.6 | 9.0 | 18 | |
| 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 7.3 | 7.3 | 4 | |
| 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.5 | 11.0 | 2 | |
| 4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 10.0 | 0 | |
| 5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 18.0 | 0 | |
| 6 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 13.0 | 0 | |
| 7 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 7.0 | 0 |
1
Een terugblik op de beruchte Formule 1-race in Indianapolis in 2005.

Volledige toegang tot Ferrari: GP van de VS en Mexico-Stad

Domenicali's standpunt over F1 Showmanship: een delicaat evenwicht

Colapinto spreekt zich uit: Alpine's teamorder-saga in Austin!
1
2025 Verenigde Staten F1 Grand Prix-analyse door Peter Windsor

F1 Nation Podcast's recensie van de Amerikaanse GP van 2025

Ontplofbaar Red Bull vs McLaren 'Tape-gate': Drama en gevolgen
1
Hoe Elkanns verklaring de controverse bij Ferrari de kop indrukte
1
Formule 1 nu een race naar bocht 1? Russells opmerkingen
5



















