Simca-Gordini T11

Auto di F1 del 1951-1952

Simca-Gordini T11

Simca auto

5°
Miglior Finale
6°
Migliore qualità
2
Punteggio
1
Punti Arrivo

Profilo dell'auto

Team Simca Le stagioni 1951, 1952 Corse 10 (21 partenze)

Motore e pneumatici

1951 Gordini 15C1.5 L4 sovralimentato 1952 Gordon 15001.5L4 Anche alimentato Gordini T16 Pneumatici Englebert, Firestone

Autisti della Simca-Gordini T11

16 AndreSimon P24 0 pts
14 RobertManzon P25 0 pts
12 MauriceTrintignant P171952 2 pts
36 AldoGordini 0 pts
14 PaulFratello P19 2 pts
66 JohnnyClaes P37 0 pts
10 PrincipeBira P46 0 pts
44 RobertO'Brien P61 0 pts
50 Maxde Terra 0 pts

Posizioni finali

5° 1
6° 1
7° 1
9° 1
10° 1
14° 2
DNF 14
DNQ 1
DNF Non ha terminatoDNQ Non si è qualificato

Gara per gara del 1951

4 Gran Premi
DNFDNF6DNF
DNF7DNF9
DNFDNFDNFDNF
DNF---

1Podio 7Punteggio 14Fuori dai punti DNFNon classificato

Gara per gara del 1952

6 Gran Premi
--5---
----DNF-
--DNF14-DNQ
DNF10----
-14----
DNF-----

1Podio 7Punteggio 14Fuori dai punti DNFNon classificato

Statistiche aggiornate al:

La Simca-Gordini T11 era della Simca F1 auto del periodo 1951-1952.

Ultimo aggiornamento:

Simca-Gordini T11: Domande frequenti

Quale team ha gareggiato con la Simca-Gordini T11?
La Simca schierò la Simca-Gordini T11 nelle stagioni di F1 del 1951 e del 1952.
Chi guidava la Simca-Gordini T11?
André Simon, Robert Manzon, Maurice Trintignant, Aldo Gordini, Paul Frère, Johnny Claes, Prince Bira, Robert O\'Brien e Max de Terra guidarono la Simca-Gordini T11 nel 1951 e nel 1952.
Quante gare ha vinto la Simca-Gordini T11?
La Simca-Gordini T11 non vinse alcun Gran Premio nel 1951 e nel 1952; il suo miglior risultato fu il 5° posto.
Quale motore equipaggiava la Simca-Gordini T11?
La Simca-Gordini T11 utilizzava il Gordini 1500, un motore 1.5 L4.