Renault R26: 2006 F1 Specifiche e statistiche dell'auto

1

Titolo

8

Vince il Gran PremioGP vittorie

7

Grand Prix PolesGP Poles

19

Podi

Profilo dell'auto

Team	Renault
Stagione	2006
Costruttori	P1 206 pts
Corse	18 (36 partenze)
Per i Progettisti	Dino Toso Responsabile dell'aerodinamicaTim Densham Capo progettistaBob Bell Direttore tecnico

Confronta con un'altra auto

Conducenti della Renault R26

1 FernandoAlonso P1 7 vittorie · 134 pts

2 Giancarlofisicolla P4 1 vincita · 72 pts

Statistiche complete dell'auto

Titolo dei costruttori	1
Titolo dei conducenti	1
Gran Premio	18
La gara inizia	36
vittorie	8 (22.2%)
Bastoncini	7
Podi	19 (52.8%)
I giri più veloci	5
Punti Arrivati	32
Punteggio	206
pensionamenti	4 (11.1%)
Drivers	2

Motore e pneumatici

motore	Renault RS26 2.4 V8
Pneumatici	Michelin

Punti di riferimento chiave dell'auto

NomeCognome

Gara2006 Bahrein F1 Grand Prix2006 BHR F1 GP2006 brasiliano F1 Grand Prix2006 BRA F1 GP

Pole2006 malese F1 Grand Prix2006 MAS F1 GP fisicolla2006 cinese F1 Grand Prix2006 CHN F1 GP Alonso

Win2006 Bahrein F1 Grand Prix2006 BHR F1 GP Alonso2006 giapponesi F1 Grand Prix2006 giapponesi F1 GP Alonso

Podio2006 Bahrein F1 Grand Prix2006 BHR F1 GP Alonso2006 brasiliano F1 Grand Prix2006 BRA F1 GP Alonso

Punteggio2006 Bahrein F1 Grand Prix2006 BHR F1 GP Alonso2006 brasiliano F1 Grand Prix2006 BRA F1 GP fisicolla

Giro più veloce2006 malese F1 Grand Prix2006 MAS F1 GP Alonso2006 giapponesi F1 Grand Prix2006 giapponesi F1 GP Alonso

Classifica finale 2006

1st 8

2nd 7

3rd 4

4° 3

5° 3

6° 6

8° 1

DNF 4

DNF Non ha terminato

Ripartizione delle prestazioni

Vincita

Tasso di podio

Pole Prezzo

Miglior tempo sul giro

Punti Percentuale di arrivo

Tasso di completamento

Gara per gara del 2006

18 Gran Premi

Fernando Alonso

121221111525DNF2DNF212

Giancarlo fisicolla

DNF15863644366DNF64336

1Podio 7Punteggio 14Fuori dai punti DNFNon classificato

Statistiche aggiornate al: 24 settembre 2026

Renault F1 auto per il 2006

Specifiche tecniche Renault R26 F1 auto

Costruzione monoscocca: monoscocca in composito a nido d'ape di alluminio e fibra di carbonio stampata, prodotta dalla Renault F1 Team e progettato per la massima resistenza e rigidità con il minimo peso. Motore installato come elemento completamente sollecitato.
Serbatoio del carburante: cella a combustibile in gomma rinforzata con Kevlar di ATL.
Sospensione anteriore: i bracci trasversali superiore e inferiore in fibra di carbonio azionano un bilanciere interno tramite un sistema di aste di spinta. Questo è collegato a una barra di torsione e a gruppi ammortizzatori montati nella parte anteriore della monoscocca.
Sospensione posteriore: bracci trasversali superiori e inferiori in fibra di carbonio che azionano barre di torsione montate verticalmente e unità ammortizzatori montate orizzontalmente montate sulla parte superiore della scatola del cambio.
Sistema di raffreddamento: radiatori separati dell'olio e dell'acqua situati nelle fiancate dell'auto e raffreddati utilizzando il flusso d'aria dal movimento in avanti dell'auto
Gomme: Michelin
Impianto frenante: Dischi e pastiglie in carbonio (Hitco); pinze di AP Racing
Sedile del conducente: Sedile del conducente rimovibile in composito di carbonio di forma anatomica, con cintura di sicurezza a sei punti. Il volante integra le leve del cambio e della frizione.
Sistemi elettronici: elettronica integrata telaio/motore Step 11 e software sviluppati congiuntamente da Renault F1 Team e Magneti Marelli.
Trasmissione: cambio semiautomatico in titanio a sette marce con una retromarcia.

Dimensioni

Interasse: 3100mm
Carreggiata anteriore: 1450 mm
Carreggiata posteriore: 1400 mm
Lunghezza totale: 4800mm
Altezza totale: 950mm
Larghezza totale: 1800 mm
Peso complessivo: 600 kg inclusi driver e fotocamera
Designazione del motore: Renault RS26
Cilindri: 90° V8
Capacità: 2398cc
Peso: 95 kg
Candele: Campione
Carburante: Elfo
Lubrificanti: Elfo