McLaren MP4/29: 2014 F1 Specifiche e statistiche dell'auto

McLaren MP4 / 29
Auto di Formula 2014 del 1

McLaren MP4 / 29

sesto in classifica | McLaren auto

2nd
Miglior Finale
3rd
Migliore qualità
2
Podi
181
Punteggio

Profilo dell'auto

Team McLaren
Stagione2014
CostruttoriP5 181 pts
Corse19 (38 partenze)
Per i ProgettistiMatt Morris DesignerNeil Oatley Capo progettistaTim Goss Direttore tecnico
Confronta con un'altra auto

Piloti della McLaren MP4/29

22 Jenson Button JensonPulsante P8 1 podio · 126 pts
20 Kevin Magnussen KevinMagnussen P11 1 podio · 55 pts

Statistiche complete dell'auto

Gran Premio19
La gara inizia38
vittorie0 (0.0%)
Miglior griglia3rd
Podi2 (5.3%)
Miglior Finale2nd
Punti Arrivati25
Punteggio181
pensionamenti2 (5.3%)
Drivers2

Unità motrice e pneumatici

AlimentatoreMercedes PU106A Ibrida
1.6 V6 turbo ibrido
Anche alimentatoForce India VJM07, Mercedes W05, Williams FW36
PneumaticiPirelli

Punti di riferimento chiave dell'auto

Gara2014 australiano F1 Grand Prix2014 australiani F1 GP2014 Abu Dhabi F1 Grand Prix2014 UAE F1 GP
Podio2014 australiano F1 Grand Prix2014 australiani F1 GP Magnussen2014 australiano F1 Grand Prix2014 australiani F1 GP Pulsante
Punteggio2014 australiano F1 Grand Prix2014 australiani F1 GP Magnussen2014 Abu Dhabi F1 Grand Prix2014 UAE F1 GP Pulsante

Classifica finale 2014

2nd 1
3rd 1
4° 4
5° 3
6° 3
7° 2
8° 3
9° 4
10° 4
11° 4
12° 4
13° 1
14° 1
17° 1
DNF 2
DNF Non ha terminato

Ripartizione delle prestazioni

Gara per gara del 2014

19 Gran Premi
Jenson Pulsante
361711116411481068DNF541245
Kevin Magnussen
29DNF1312109779121210101458911

1Podio 7Punteggio 14Fuori dai punti DNFNon classificato

Statistiche aggiornate al:

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Jenson Button - McLaren MP4-29 Mercedes (2014)

McLaren F1 auto per il 2014

Specifiche tecniche McLaren MP4-29 F1 auto

Monoscocca: composito in fibra di carbonio che incorpora il driver cockpit controlli e cella a combustibile
Strutture di sicurezza: Cockpit cellula di sopravvivenza con struttura resistente agli urti e pannelli di penetrazione, struttura frontale antiurto, strutture laterali antiurto prescritte, struttura posteriore antiurto integrata, strutture di rollio anteriori e posteriori.
Carrozzeria: composito in fibra di carbonio
Sospensione anteriore: elementi di sospensione a quadrilatero in fibra di carbonio e pushrod che azionano la barra di torsione interna e il sistema di ammortizzatori
Sospensione posteriore: elementi di sospensione a quadrilatero in fibra di carbonio e pullrod che azionano la barra di torsione interna e il sistema di ammortizzatori
Peso: 691 kg (incluso conducente e lubrificanti, carburante escluso)
Distribuzione del peso: tra il 45.5% e il 46.5% (come da regolamento)
Elettronica: tecnologie applicate McLaren. Compreso il controllo del telaio, il controllo del motore, l'acquisizione dei dati, l'alternatore, i sensori, l'analisi dei dati e la telemetria
Strumenti: Cruscotto McLaren Applied Technologies
Lubrificanti e fluidi Grasso Mobilith SHC 1500 negli alberi di trasmissione, Grasso Mobilith SHC 220 nei cuscinetti delle ruote, Olio idraulico Mobil SHC per attuatori di controllo
Sistema frenante: dischi e pastiglie in carbonio, pinze e pompe freno Akebono. Sistema di controllo del freno posteriore Akebono 'brake by wire'
Sterzo: cremagliera e pignone servoassistiti McLaren Racing
Pneumatici: Pirelli
Ruote: Enkei (anteriori: 12.0 pollici x 13 pollici diam., posteriori: 13.7 pollici x 13 pollici diam.)
Radio: Kenwood
Verniciatura: sistema AkzoNobel Car Refinishes con prodotti Sikkens
Lubrificanti: olio motore Mobil 1
Carburante: ExxonMobil

Dimensioni

Altezza totale: 950mm
Larghezza totale: 1800 mm

Trasmissione

Cambio: cassa composita in fibra di carbonio
Marce: otto avanti e una retromarcia
Selezione delle marce: McLaren Racing manuale, cambio sequenziale senza soluzione di continuità
Differenziale: Differenziale epicicloidale con frizione multidisco a slittamento limitato
Frizione: Carbonio/carbonio, azionata a mano
Lubrificanti: Mobil 1 SHC Gear Oil

Powertrain

Designazione: Mercedes-Benz PU106A ibrida
Tipo: Turbocompresso, 90l V1.6 a 6°, assistito con cinetica e riscaldamento ERS
Numero di valvole: 24 (4 per cilindro)
Iniezione carburante: iniezione diretta ad alta pressione (max 500 bar, un iniettore/cilindro)
Caricamento in pressione: compressore monostadio e turbina di scarico su un albero comune
Alesaggio: 80 mm
Corsa: 53mm
Altezza pedivella: 90 mm (minimo consentito)
Sistema di recupero energetico: Recupero energetico ibrido integrato tramite gruppi elettrogeni a motore
Energy Store: soluzione batteria agli ioni di litio, tra 20 e 25 kg, di Mercedes AMG HPP

Ultimo aggiornamento:

McLaren MP4/29: Domande frequenti

Quale team ha gareggiato con la McLaren MP4/29?
Nella stagione 2014 di F1, la McLaren ha schierato la MP4/29, concludendo al sesto posto nel campionato costruttori con 181 punti.
Chi guidava la McLaren MP4/29?
Nel 2014 Jenson Button e Kevin Magnussen hanno guidato la McLaren MP4/29.
Quante gare ha vinto la McLaren MP4/29?
La McLaren MP4/29 non ha vinto un Gran Premio; nel 2014 ha ottenuto 2 piazzamenti sul podio, con un miglior risultato di un secondo posto.
Quale motore equipaggiava la McLaren MP4/29?
La McLaren MP4/29 utilizzava il motore ibrido Mercedes PU106A, un'unità propulsiva ibrida turbocompressa con un motore V6 da 1.6 litri.