HRT F112 : 2012 F1 Specifiche e statistiche dell'auto

HRT F112
Auto di Formula 2012 del 1

HRT F112

sesto in classifica | HRT auto

15°
Miglior Finale
20°
Migliore qualità
0
Punteggio
20
Corse
Narain Karthikayan alla guida dell'HRT F112 ad Abu Dhabi (2012)

Terapia ormonale sostitutiva F1 auto per il 2012

Specifiche tecniche HRT F112 F1 auto

Telaio: Monoscocca composita in fibra di carbonio e nido d'ape
Sospensione anteriore: Doppio braccio oscillante in fibra di carbonio con pushrod che aziona molle di torsione e barra antirollio tramite bilanciere.
Sospensione posteriore: Doppio braccio oscillante in fibra di carbonio con pullrod che aziona molle di torsione e barra antirollio tramite bilanciere.
Ammortizzatori: Ammortizzatori idraulici lineari
Serbatoio del carburante: cella a combustibile in gomma rinforzata in Kevlar
Ruota: Fibra di carbonio con elettronica e strumentazione integrate.
Sistema di sterzo: sistema servoassistito idraulico HRT
Cambio: cambio semiautomatico sequenziale Williams a sette marce "Quick-Shift".
Frizione: multidisco in carbonio
Materiale dei freni: dischi e pastiglie dei freni in carbonio
Pinze dei freni: 6 pistoni tutt'intorno
Sistema di raffreddamento: radiatore dell'olio, dell'acqua e del cambio in alluminio
Cinture di sicurezza: OMP
CockPitSedile rimovibile in composito di carbonio anatomicamente sagomato e cintura di sicurezza a sei punti con sistema HANS.
ECU e sistema di registrazione: ECU standard FIA e sistema elettronico ed elettrico omologato FIA
Batteria: 12V
Cerchioni: lega di magnesio
Pneumatici: Pirelli PZero

Dimensioni

Larghezza totale: 1.800 mm
Altezza: 950 mm
Carreggiata anteriore: 1445 mm
Carreggiata posteriore: 1420 mm
Peso vettura: 640Kg (Peso minimo FIA)

motore

Motore: Cosworth V8 2400cc CA2012
Giri massimi: 18.000
Peso motore: 95Kg (peso minimo regolamentare FIA)

Ultimo aggiornamento:

Profilo dell'auto

Team HRT
Stagione2012
CostruttoriP12 0 pts
Corse20 (38 partenze)
Per i ProgettistiJean-Claude Martens Capo progettistaStéphane Chosse Responsabile dell'aerodinamicaJacky Eeckelaert Direttore tecnico
Confronta con un'altra auto

Autisti dell'HRT F112

23 NarinKarthikeyan P24 0 pts
22 Pedrodella rosa P25 0 pts

Statistiche complete dell'auto

Gran Premio20
La gara inizia38
vittorie0 (0.0%)
Miglior griglia20°
Podi0 (0.0%)
Miglior Finale15°
Punti Arrivati0
Punteggio0
pensionamenti11 (28.9%)
Drivers2

Motore e pneumatici

motoreCosworth CA2010
2.4 V8
Anche alimentatoMarussia MR01
PneumaticiPirelli

Punti di riferimento chiave dell'auto

Gara2012 australiano F1 Grand Prix2012 australiani F1 GP2012 brasiliano F1 Grand Prix2012 BRA F1 GP

Classifica finale 2012

15° 1
17° 4
18° 5
19° 2
20° 3
21st 7
22nd 4
23rd 1
DNQ 2
DNF 11
DNQ Non si è qualificatoDNF Non ha terminato

Ripartizione delle prestazioni

Gara per gara del 2012

20 Gran Premi
Narin Karthikeyan
DNQ222221DNF15DNF182123DNFDNF19DNFDNF2021DNF2218
Pedro della rosa
DNQ21212019DNFDNF1720212218181718DNFDNF172117

1Podio 7Punteggio 14Fuori dai punti DNFNon classificato

Statistiche aggiornate al:

HRT F112: Domande frequenti

Quale team ha gareggiato con la HRT F112?
Nella stagione 2012 di F1, la HRT ha schierato la HRT F112, concludendo all'undicesimo posto nel campionato costruttori con 0 punti.
Chi guidava l'HRT F112?
Narain Karthikeyan e Pedro de la Rosa hanno guidato la HRT F112 nel 2012.
Quante gare ha vinto la HRT F112?
La HRT F112 non ha vinto nessun Gran Premio nel 2012; il suo miglior risultato è stato il 15° posto.
Quale motore equipaggiava l'HRT F112?
L'HRT F112 utilizzava il Cosworth CA2010, un motore V8 da 2.4 litri.