Le souffle | #TheF1Effect | Simulation

De toutes les technologies équipant une voiture de Formule 1, les performances des freins sont peut-être les plus impressionnantes: chaque disque comporte plus de 700 trous de refroidissement percés individuellement, tout en atteignant toujours des températures allant jusqu'à 1200 ° C - suffisamment chaudes pour faire fondre l'argent - pendant le tour.

Il n'est pas surprenant qu'ils soient si puissants - les conducteurs poussent la pédale de frein avec une force équivalente à plus du double de leur poids corporel, déclenchant des forces de décélération de 5 g. Les freins mettront une voiture de Formule 200 à 1 mph à l'arrêt en moins de cinq secondes. Impressionnant.

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