Williams FW38 : 2016 F1 Caractéristiques et statistiques du véhicule

Profil de voiture
Groupe motopropulseur et pneus
Pilotes de la Williams FW38
Classements finaux 2016
Course par course 2016
1Podium 7Points 14En dehors des points DNFNon classés
Felipe Massa, Williams FW38 Mercedes. 2016
Williams F1 voiture pour 2016
Caractéristiques techniques William FW38 F1 car
Châssis : monocoque en fibre de carbone
Suspension avant : triangles supérieurs et inférieurs, ressorts et amortisseurs intérieurs actionnés par des poussoirs
Suspension arrière : triangles supérieurs et inférieurs, ressorts et amortisseurs intérieurs actionnés par des tirants
Amortisseurs : Williams
Freins : étriers AP 6 pistons avant et 4 pistons arrière avec disques et plaquettes en carbone
Transmission : changement de vitesse séquentiel semi-automatique à huit rapports Williams plus marche arrière, sélection de vitesse à commande électro-hydraulique
Embrayage : Disques en fibre de carbone
Électronique : ECU standard FIA et système électronique et électrique homologué FIA (tel que fourni par MES)
Système de refroidissement : Radiateurs d'huile, d'eau et de boîte de vitesses en aluminium
Pneus : Pirelli, avants : 245/660-13, arrières : 325/660-13
Roues : Apptech, alliage de magnésium forgé
Système d'alimentation en carburant : vessie en caoutchouc ATL renforcée de Kevlar
Dimensions
Longueur : 5,000 mm
Hauteur : 950 mm (moins la caméra T)
Largeur de voie : 1,460 1,416 mm (avant) ; XNUMX XNUMX mm (arrière)
Poids : 702 kg (minimum FIA ; pilote et lubrifiants inclus, réservoir vide)
Groupe motopropulseur
Désignation : Mercedes-Benz PU106C hybride
Type : Turbocompressé, 90° 1.6l V6, assisté avec ERS cinétique et thermique
Nombre de soupapes : 24 (4 par cylindre)
Injection de carburant : Injection directe haute pression (max 500 bar, un injecteur/cylindre)
Charge de pression : compresseur à un étage et turbine d'échappement sur un arbre commun
Alésage : 80 mm
Course: 53mm
Hauteur de manivelle : 90 mm (minimum autorisé)
Système de récupération d'énergie : Récupération d'énergie hybride intégrée via des groupes électrogènes à moteur électrique
Energy Store : Solution batterie Lithium-Ion, entre 20 et 25 kg
Carburant : PETRONAS Primax
Lubrifiants : PETRONAS Syntium
Boîte de vitesse & huile hydraulique : PETRONAS Tutela
Puissance : plus de 900 ch









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